２０２６年５月１７日（日）晴れ
土曜日に【富士大回４００】のブルべに出てるtoyo3さんがUPしていた
雲一つない富士山の画像を見て、日曜日も大丈夫かもと思い、朝５時に出発。
着る物に悩みますね。上下半袖半パン、ウインドブレーカー
出発時は14-15℃ 昼間は25℃以上なもんで、
おまけに 富士アザミもしくはスバルラインで５合目へ 2000ｍを越える場所からの
ダウンヒルはこのシーズンどんな体感気温になるかわからないので。
橋本経由道志道 久々に朝日を浴びた影を撮る。
３５ｋｍ地点 津久井青野の７＆１１でしばし休息
まだバイクの少ない時間帯 ６時２０分。
道志道、妙にアップダウンで、最近好きではなくなりました。
元気な頃は速度を上げて一気に登り、下るが出来たのですが。。。。今は無理。
久々に道志から富士山を望む。。。。。期待が
道の駅道志 バイクが多くなってきますね。
ダラダラ山伏峠に向けて登る。
到着。
山中湖に向け快適に下る。
想像以上の山中湖からの富士山。
湖面の白いのは、富士山の雪が湖面の乱反射で白くなる。
本物の白鳥は帰宅したようで代替えで 富士山と白鳥
これだけ綺麗だと遠くから見る方が良いかもと思い、五合目はパスです。
三国峠方面へ登ります。 途中の展望台、さらにうえの撮影ポイントへ
素晴らしい
雪を被ったアルプスも見える。
展望台から少し上がって撮影ポイントへ 自転車を入れてやる。
再び山中湖へ、これから河口湖、西湖、宍道湖、本栖湖、下って田貫湖もいいかも。
山中湖サイクリングロードを富士山を見ながら移動。
綺麗だな～～綺麗だな～～ ふと思う風景が変わらん
これ、先の湖にいっても同じかも、飽きる。
またまた気が変って天気もいいし暖かいから五合目に行くか～
コンビニに寄って補給食とペットボトル２本購入。
昔の料金所ですね。
１９７９年 下諏訪から甲府迄輪行し、甲府から御坂峠を越え、サイドバックを
河口湖駅のロッカーに入れ、五合目に向かう。。。。。。。。実は山頂迄。
富士ヒルの試走でUPしている方と一緒に料金所の手前まで。
この方、料金所の手前で下って再びUPだそうで、 途中で軽く抜かれましたが（笑
料金所の急坂で思う。。。。。上まで行くのは難儀そう。
ここまで獲得標高1850m / 105km 久々の自走の富士山
お金を払って苦しみに。。。。。。。おまけにお値段が200円から280円に。
料金所手前の急坂を登ってますと、サイレンを鳴らすパトカーが。
事故か？でも事故であれば救急車も来るはず。
1合目と2合目の間で熊が出たそうで。。。。。。その後林の中へ。
自転車で登った方の大部分は下って来たそうで。。。。。富士ヒルの試走で大勢が。
今から登る方は少ないと思いますよ。
ん！通行禁止か？
気を付けてくださいね～～～出てこないと思いますが。自動車も走ってますし。
緩いな～～まあここはこの程度でいいかも。
登り始めます、足重いですね～～～気も重い～～～先は長い。
２合目手前の展望所でお休み
皆さん試走ですが、私は死相かも。
まだ標高差６５０ｍほどある。。。。。。風景変わらないし足は重く。。。後悔
富士山は遠くから見るべし。
追いついた人 約一名、かなり疲れてる私より。
聞いてみる何処からですか？
八王子からです、大月経由で。
居た、同類が。。。。。。。。。会話をしながら先に進みます。
帰路は八王子まで自走だそうで。
フラットになった部分で富士山を一枚。
どこの山か説明が必要ですね。
五合目到着
記念にここでも一枚。
五合目からの富士山が一番綺麗に見える場所・・・・・・・やはり説明が必要
富士山です。ではなく、五合目から見える富士山です。
標高２３０５ｍ 風は少なく晴れてるので寒くはなし、下りはウインドブレーカ要りますが。
快適ですね。
下ります。 ４０‐６０㎞の速度で快適。。。。。。
コーナーがあまり急ではないのでブレーキングが軽くてすむ。
下りきって河口湖大橋へ １７時前ですが 富士山は相変わらず雲一つなく。
大月まで下ります。 ルートは、高速の西側の道
１０数ｋｍ 信号なし。。。。。国道１３９が交通量と信号が多いので、
最近はこちらのルートをつかう。
途中で逆さ富士発見。 この時期だけですね、田んぼに水張って田植え前。
しかし今日は山伏峠から山中湖に下ってからここまで雲一つない富士山を見続ける
こんな日は初めて。。。。。。。
大月駅に到着 本日の業務終了。。。。。。電車が１１分後
ホームの位置を考えると、８分以内でパッキングと時間が有ればトイレへ
同時に隣に来た外人さんと輪行開始、同時に終了。。。。トイレへ。
自転車担いで駆け込み、階段の途中で発車ベルが。。。。。。。なんとか乗り込む。
ガラ空き。。。。外人さんは後の特急か？
あ！スマホのバッテリーが無い。。。。。予備バッテリーは自転車のサドルの下。
電車の中で輪行袋から自転車の一部を出し、サドルバックからバッテリー取り出す。
こんなことするのは２回目か？ 前回は電車の中が寒くウインドブレーカー出した記憶が。
今日は中々素敵な一日でした、疲れましたが。
本日の
走行距離 １８８ｋｍ
獲得標高 ３２００ｍ
