トラブルの原因はさっと見ただけではわかりません。

最も贅沢な設計思想を誇り、「これぞメルセデス！」たる高品質を誇った90年代の車たち。
頑強な分厚い鉄板のボディ、贅沢な材質と構造のエンジンブロック、それはいつまでも色あせることはありません。

そうは言ってもすべての部品がそうかというと、そうでもありません。
この年代の弱点、それは各ハーネス系です。
こちらはM119エンジン94年式のエンジンハーネスです。
アイドリング不調で入庫してきました。




エンジンハーネスは熱対策のため、黒いチューブの中におさめられています。
中に入っているのは一般的な素材のリード線です。
エンジンに装着されている状態を眺めただけでは、その中の状態を見ることはできません。
注意深く保護チューブを切開し、内部のハーネスの状態を確認してみました。

この状態をご覧ください。これではセンサーとコンピューターの間のきちんとした信号のやり取りをすることはできません。

1994年と言えば、いまから20年前です。
同じ年に生まれた子供たちは成人式を迎える年です。
その長い間灼熱のエンジンルームで熱と、遠赤外線を耐え忍び仕事をしてきたエンジンハーネスの表皮は
硬化して縮んでしまい、ところどころ線がむき出しになっています。
これがショートすると、50万円以上するメインコンピューターが飛んでしまいます！

そんな事態にならないように早めのチェックをお勧めします！
こういった部分も消費税増税前に行っておくことが節約につながります。

UBT Car Docはこのような弱点部分チェックも含めて￥10,500！（4月からは\10,800　不具合部品脱着交換作業別途)

もしメインコンピューターが行ってしまったらどうなるか？
有名ディーラーでは新品部品を勧められ、50万円以上の請求が来ます。
UBTではこのコンピューターの修理が可能になりました！
故障原因・程度によっては修理不可能な場合もあり、修理金額も修理内容によりますが、たいていのトラブルは修理可能で、その金額は新品部品を購入することの1/4以下です。

どうぞお試しください！

100人中80人ぐらいが間違って覚えていること

みなさんこのロゴはよく御存じのことと思います。（旧ロゴ　現在はAの右側が垂直のデザインに変更。）


さて、なんとお読みになりますか?
英語発音で「エー・エム・ジー」
本国ドイツを気取ってドイツ語ではどうでしょう？

？？？？？

ちょっと待ってください！
ドイツ語の「M」の発音は決して「マー」ではありません！　英語と同じく「エム」です。
そう、正しくは「アー・エム・ゲー」です。　まさかアー・マー・ゲーなんて呼び方されていませんか?

日本のすべての製品はとても細かく製品管理され、その表記内容など間違っているものはほとんどありません。品質、厳格さ、その徹底ぶりは間違いなく世界一です。
こちらをご覧ください。日本が誇るプラスチックモデル3大メーカー、FujimiのW201 190E　箱絵です。



全体のデッサンが妙だったり、ホイルが全然AMGでもなんでもないのがついていたり（しかもキットの中にはこれまた別デザインのホイルが入っている！）突っ込みどころが満載ですが、その最たるものがここ！



何ということでしょう！　天下のfujimiがまさかの誤表記！
きっと誰も気が付かなかったのでしょう。
UBTにAMGコンプリートをお預けになるお客様の中にも、この言い方をされてしまう方がいらっしゃいます。
それほど一般的に認知されてしまっている「間違った」呼び名です。

そもそも「アー・マー・ゲー」などというふざけた言い方をし始めたのはだれでしょう？
それはとんねるずのイシバシ氏だと言われています。
もともと放送業界用語で１，２，３、４・・・を音楽用語表記C,D,E,F,G,A,B,Cに対応させて読むツェー、デー、エー、エフ、ゲー・・・　で、AMGを「アー・マー・ゲー」とTV番組で連呼した結果、この間違った呼び方が流行ってしまったのです。おそらく彼自身も思いっきり間違っていたことは気が付いていなかったのでしょう。

わたしたちUBTはドイツ語圏以外の取引先と話すときは「エー・エム・ジー」で統一、ドイツ本国AMGとやり取りする時だけ「アー・エム・ゲー」という呼び方を使っています。

皆さまにとってはどーでもいいことかもしれませんが、UBTはAMGを一つのチューナーとしてとても尊敬しているので、呼び方は正確にと心がけています。

皆さまも今日から「アー・マー・ゲー」は忘れて、正しい呼び方で呼んでください！

R129 ソフトトップウインドウ、天井内貼り、直ります！！

R129のソフトトップのリヤウインドウは経年劣化でくすんで、見えにくくなります。
以前ご案内したとおり、くすんだウインドウもUBTのクリーニングですっかりきれいになります。（劣化程度によります）

しかしリヤのウインドウ部分が破れてしまったらどうすればいいのでしょうか？
純正部品はソフトトップ全体の供給しかありません。
ソフトトップは大変高価です。

こちらは先日の大雪の時にウインドウが破れてしまったR129を張り替え修理したものです。
ソフトトップは交換せず、ウインドウだけ(３面）張り替えました。
純正と同じ厚さの素材を使い、とてもきれいに仕上がります。
写真だとわかりにくいかもしれませんが、運転中の後方視界の鮮明さはアナログ放送とデジタル放送のTVのように明確に異なります！　室内も明るくなり、気分爽快になります。



ソフトトップ本体を張り替えることの1/3の費用で可能です。
春のオープンドライブを前に張り替えはいかがですか?　(消費税も上がる前に！！）
納期は約４日です。

またソフトトップ本体ごと、別の色に変えたりすることも可能です。
白いボディーにキャメル色・ワインレッドのソフトトップなんて素敵ですね！

お客様の「あんなことしたい・こんなことしたい」を具現化できます。
どんなことでもまずはお問い合わせを！

どうぞよろしくおねがいいたします。

クレジットカード お取り扱い枠が広がりました。

先日お知らせいたしました通り、UBTではクレジットカードのお取り扱いが可能になりました。
この度、Visa/MasterCardだけでなくJCB/American Express/Diners Club International/Discoverクレジットカード、およびDebitカードがお選びいただけますように取り扱い枠が広がりました。

車検、一般整備からチューニングパーツ販売、チューニングまで、クレジット＆Debitカードでお支払いいただけます。（商品によっては手数料をいただく場合もございますが、今までのお振込みによる銀行振り込み手数料よりはお安くなる場合がほとんどと思います。）

どうぞよろしくおねがいいたします。

クレジットカードがご利用いただけるようになりました。

開業以来ずっとお支払につきましては現金、銀行振込み、オリコローンの3つの支払い方法だけで営業してまいりましたが、このたびUBTは楽天スマートペイを導入し、クレジットカード、デビットカードがお使いいただけるようになりました。
現在お使いいただけるのは各社Visa/Masterのみです。
お支払方法は一括払いのみで、ボーナス、ボーナス2回、リボルビング払いなどは対応しておりません。
但しお客様のクレジットカードが「あとからリボ」（一括払いの請求を一定期間内に申し出ればリボルビング払いに変更できるサービス）などに対応しております場合、カード会社に直接お申しでいただければ支払方法変更は可能です。
お支払い前にクレジットカード裏に記載があるカード会社にご確認いただければと思います。

デビットカードは売上時、銀行口座から引き落とされます。
お振込みの煩わしさ、高い手数料から解放されます。

これによりUBTのオリジナルパーツからエンジンチューニング、サスペンションチューニング、スペシャルパーツ、タイヤ、ホイル、車検、整備、事故などに会われた際の修理ご自身負担分まで、すべてクレジットカード・デビットカードにてお取り扱い可能となりました。

ご利用いただくには店頭にクレジットカードがありませんとできませんので、基本的にご来店いただけるお客様が対象です。通信販売は今まで通りのお取り扱い(銀行振り込み）にてお願いいたします。

実際にお買い上げいただく際の手順をご説明します。
お客様のカードをUBTのクレジット/デビットカードリーダーで読み取り、カード情報を楽天に転送します。
その際クレジットカード限度枠・デビットカードの場合口座残高、クレジットカードの有効性(有効期限、盗難の有無、信用状況）を瞬時にチェックします。
ここまでは通常のクレジット/デビットカードでの売り上げと同じですが、端末はUBTのスマートフォンを使用します。
売上操作後承認が出ればスマートフォン画面にお客様のサインをいただき、売上伝票はお客様の指定のメールアドレスに送信する仕組みです。控えをプリントアウトしてお渡しする方法ではありません。
amazonなどのネット通販を店頭で行うのに似ています。

尚売上時に使用した端末(スマートフォン）にはお客様のカード情報、個人情報など一切残りませんので、セキュリティも万全です。　技術の進歩は素晴らしいですね！


4月からの消費税アップ前に大きな作業は終わらせてしまった方がお得です！
オリコローンとの併用も可能です。

どうぞよろしくおねがいいたします。