UBT Power Exhaust System (マフラー）ニューデザイン追加のお知らせ

デビュー以来各エンジン専用設計、その性能と極上のサウンドでロングセラーを誇るUBT Power Exhaust System(マフラー)にニューバージョンの出口デザインが追加されました。

今までの出口形状ではちょっとノーマルバンパーで主張しすぎる、ちょっと派手すぎる　といった印象をもたれていたオーナー様用に、すこしジェントルな方向に振った出口形状としました。

今までの出口形状は直線主体のシャープなものでした。



そしてこちらが今回追加されたデザインです。



出口はオーバル形状とし、口径も一回り細くしました。
勿論極上なサウンドチューニングは旧型同様施されており、音的にはほぼ互角です。

UBTのExhaust(マフラー)はエンジンと年式に合わせた受注生産。
どちらの形状を選ばれても価格は同じです。

リヤスタイルを派手に主張するか、控えめに主張するか、オーナ-様の選択肢が広がりました。
お気軽にお問い合わせください。

尚いまだにブラバスタイプの斜めスラッシュ出しが大人気でご希望になるお客様は多いですが、残念ながら車検不適合ですので生産中止しております。
どうぞよろしくおねがいいたします。

メーターのドレスアップ！

ドライビング中、前方視界以外に最も目に入るのがメーターだと思います。
こちらはR129 / W140のメーターの純正です。（ケースは両方共通）




純正メーターは視認性がいいものの、正直言ってデザイン的な色気はありません。
機能最優先はいいですが、少しはデザイン変更して気分を変えてみたいところです。
そこで今も大変人気のあるホワイトメーターにしてみました。
メーター全体がホワイトで、文字色が黒です。
メーター周りにはメッキのリングを装着し、高級感を高めました。
スポーティーさとエレガントさが際立つ仕上げとなりました。




オーナー様のご希望で透過照明は淡いオレンジです。
夜間、ライトをつけるとこんな感じになります。




メルセデス全車、ご希望のfontで表示したり、ロゴを入れたりスケール変更（260km→300km)したり、照明の色を変更したり、ご希望の仕様で製作可能です。
お気軽にお問い合わせください！

どうぞよろしくおねがいいたします。

やっぱり人気のアイ・ブロウ

女性で言えば「つけまつげ」、ちょっとしたドレスアップに人気のアイ・ブロウ。
UBTでの毎日の脚、W201 190E 2.5-16につけています。

大変厳しい基準で有名なドイツのTUVの認定を受けている安全なものです。
ご覧いただけますとおりヘッドライト上に固定し、ボンネットで挟み込む構造なので高速走行でも取れて飛んでいくことがありません。

実はこれ、皆様に大変好評なのです。
ドライブシーズンにちょっとしたドレスアップをしてお出かけするのはいかがですか?

左右セットで税別25,000です。(ペイント別途）
どうぞよろしくおねがいいたします。

本当の贅沢、それは好みの足回り

「シャシーはエンジンより速くなければならない」これはメルセデスの普遍的なポリシーの一つです。
しかし多くのオーナーを対象に考えられた足回りは、必ずしもすべてのオーナーさんにとってベストではありません。

世界最高のロードスターと言われたR129も、最終生産型からはすでに15年ほど経過します。各部、特に足回りの疲労は相当のものです。純正部品本来の性能も消え失せてしまっています。
もちろん純正部品で性能を復帰させることも重要ですが、1歩も2歩も上を行く、「好みの足回りが手に入る」システムはいかがですか?
R129のシャーシを生かしたUBTのサスペンションシステムで思い通りのドライバビリティを入手可能です。

特にフロントへヴィーのV12エンジンモデルは、ADS(アダプティブ・ダンピング・システム=油圧制御）がまさに「あだ」となって「直線番長」の性格です。
UBTのSpec ΩおよびADSバイパス手術によって生まれ変わります。副産物として腰高イメージも一掃し、精悍なフォルムに生まれ変わります。

本当の贅沢、本当の楽しみは好みを脚を手に入れた時から始まります。

お気軽にお問い合わせください！

12周年

皆さまの厚いご支援のおかげで、UBTは3月29日に創業12周年を迎えました。
どうもありがとうございます。

明日4/1からは消費税も8%へ上がってしまいますが、UBTの技術とノウハウを駆使し価格以上のご満足をいただけますよう引き続き頑張ってまいります
お持ちのメルセデスをこんな風にしたい　こんな風に走りたい　きっとご期待に添える形で提供させていただきます。

どうぞよろしくおねがいいたします。

UBT代表　高橋正之