雑誌の取材で行って来ました、富士山登頂!
レポートは一週遅れて…失礼しました。
なんか高山病の後遺症で暫く気持ち悪かったので、
やっと回復したのが週末という…
思いっきりダメージ受けておりました(^o^;
ネタとしてはオイシイ限りで。
さて、富士山は初心者ルートと呼ばれる吉田ルート、5合目からのスタートでした。
なんと富士山ブームで5合目の駐車場待ちが5時間!
都内での渋滞も経験したので、車で8時間…
実はこれが一番キツかった。
乗り物にあまり強くない私は、登る前に大分衰弱気味に…
それでも気持ちがまだまだ元気だったので、
無事5合目の撮影はテンション高く終了。
※詳しくは来年発売の本誌にて…
昼スタートの予定が、夕方スタートとなり、
登りはじめました!
天気は快晴。
晴れ女を大いに自慢し(私のお陰ではないのに)、
なかなか見られないというこちらの光景に遭遇。

裏後光(うらごこう)
という現象だそうです。
雲間から後光が差し、何とも幻想的。
スタートの遅れで寝る時間が削れている事実を忘れながら、上を目指します!
と、言うことで…
長くなりそうなので一旦区切ります。
レポートは一週遅れて…失礼しました。
なんか高山病の後遺症で暫く気持ち悪かったので、
やっと回復したのが週末という…
思いっきりダメージ受けておりました(^o^;
ネタとしてはオイシイ限りで。
さて、富士山は初心者ルートと呼ばれる吉田ルート、5合目からのスタートでした。
なんと富士山ブームで5合目の駐車場待ちが5時間!
都内での渋滞も経験したので、車で8時間…
実はこれが一番キツかった。
乗り物にあまり強くない私は、登る前に大分衰弱気味に…
それでも気持ちがまだまだ元気だったので、
無事5合目の撮影はテンション高く終了。
※詳しくは来年発売の本誌にて…
昼スタートの予定が、夕方スタートとなり、
登りはじめました!
天気は快晴。
晴れ女を大いに自慢し(私のお陰ではないのに)、
なかなか見られないというこちらの光景に遭遇。

裏後光(うらごこう)
という現象だそうです。
雲間から後光が差し、何とも幻想的。
スタートの遅れで寝る時間が削れている事実を忘れながら、上を目指します!
と、言うことで…
長くなりそうなので一旦区切ります。