天気はこのところの曇り空を引きずったままで、どちらかと言うと小雨模様。
両界橋に近い、小名路踏切は先客の方がおいででしたので、小仏の関所跡の先の駒木野踏切まで足を延ばします。
●駒木野踏切
現場に着いても、朝の８時から９時台だと言うのに露出は稼げずに、むしろ雨脚が強くなってみたりします。そして撮影待ちは傘を差したり、コンビニのポリ袋にカメラを包んでみたり、カメラの水滴対策に必死でありました。
朝の高尾方面上り列車も結構本数があって、スカ色１１５系も長野色のそれに混じって登場。
いずれはこれも、すでに豊田車両センターに訓練用として長期に亘って駐在している２１１系（こちらは所属が松本で、すでに長野色の帯を締めています。）と交代するのでしょうか。
さて、９時を回ってさらに雨脚が強くなる中を、もう一方撮影者の方がお見えになり、撮影場所を調整する中で、お目当ての列車が登場。
9476レ 通過の際、チキの車票を見ると信越線・豊野からの空での返送のようです。
こちらはトリミングして牽引機のアップ画像、感度を上げたのと雨のお陰で画像がざらざらした感じに？
今度は晴れた中で撮りたいものですが、陽当たりによっては茶色のカマは真っ黒に撮れてしまうかな？
●高尾駅
雨の中を２０分ほど歩いて高尾駅に戻ってから、お次は初狩に向かうホキを連ねた下り方面の工臨を撮影
8483レ
撮影後はそのまま中央線を東へ移動して、荻窪からバスに乗って自宅に戻りました。
戻ってからは、雨の中で撮影に使ったカメラのチェックが大変でした（汗）
これからいつも通り夜勤へ参ります。