というか、当該列車の現場通過時刻が昼過ぎだとは思いもせず（午前中だとばかり思っていたので（汗））
そんなことはともかく、今日はJR東日本・田端運転所所属だったEF510-506・511の貨物会社譲渡に伴う配給列車を撮影に行っておりました。
この日は、京葉線某駅→田端（以下、徒歩）→王子→東十条→十条（埼京線乗車）→帰宅（睡眠２時間半で出勤）
●田端運転所構内
先週の26日に501・503･508、月曜日29日に502・504・505と３両ずつ配給されて、構内に残る３両・506・507・511号機
このあと２レ「北斗星」と、遅れ2022レ「あけぼの」も撮影しましたが、いろいろと失敗。
●東十条付近
※EF510-500配給列車牽引のEF65 2138号機送り込み
目の前を走りすぎて行くこのカマを撮影したら、直後の某情報サイトに「配給牽引機 東十条通過」とか書きこまれていて、すごく焦りました。（結果的にはその通りなんですが。）
10:37
※宇都宮配給
EF65PF牽引のホキが５両（のはず）。 水曜日なのにすっかり失念していて、正面からは撮影できず。
10:53
※大宮工場（総合車両センター）出場車回送
先日尾久駅構内で見かけたものの返しなのでしょうね。9:30前に単機で東十条を下ったEF65 1118号機がこの列車で帰ってきました。
12:27
※高崎線１３０周年ラッピング編成211系
12:52
※EF510-500配給列車
「北斗星」や安中貨物撮影でお世話（？）になったこのカマの異動を、良く撮影していた東十条で見送るのもある意味、それなりのお別れの意の表し方と言うことで。（またどこかでお会いしましょう。きっとまた元気な姿で遭えますよね。）
13:42
今回の配給は２両でした。後は507号機が１両残り？と言う事になるのでしょうか。