出掛けられなくて、ちょっと退屈をしていましたが、涼しくて身体的には何とか休めたかなと。
一昨日くらいまで「ドライ」のスイッチがなかなか切れなかったエアコンも、今日は起き抜けにちょっと送風をかけたくらいで済みました。もうしばらくすると今度は暖房が必要になるのでしょうか（汗）
昨日の撮影分から、午前中の武蔵野線でのものを何枚かアップします。
千葉から埼玉南部と東京の外周を廻った事になりますが、都内に入るまではほぼ曇り空。
●西船橋駅
弘前からのディズニーツアー送り込みの団体列車「わくわくドリーム」号で、こちらでは久しぶりに見る583系。使い勝手の良い車両ですが、ＪＲ東日本管内ではもうこの１編成・６両のみ。
かつての夜行列車の乗客層は、時代が変わって長距離でも時間短縮の新幹線と、価格重視の夜行バスに吸い寄せられたのもありますが、運行側の事情も大きいのでしょうね。
さて、まずは２０５系で試し撮りから。正直、暗いです。
07:02
家並みが写り込まないプレーンな背景にしようとすると、手前の障害物となってしまう標示類を避ける関係で実はなかなか難しい撮影場所でもあります。
9745M 07:14
西船橋からの移動は座ってしまった車内で居眠りをして、なんだか乗り過ごしたっぽいです。
●越谷レイクタウン駅
ホームの南越谷方は、間にある越谷貨物ターミナル駅発着の貨物列車や電機の撮影でにぎわう駅ですが、新松戸方はどうなのかと思って、こちらに位置してみました。
周囲にはショッピングモール・ニュータウン（と言う表現でよいのかは判りませんが）・高校とあって、乗降人数はかなりの数となると思われますが、まだエリアによってはクレーンや建機が動き回っていて、駅周囲の開発はまだまだ進行中。
今回は背後でクレーンが動いている中での撮影。
9707M 08:52 急行「ぶらりお座敷鎌倉」号
常磐線・いわき駅からの列車
「リゾートエクスプレスゆう」の本体を見たのは久しぶりでしたか。鎌倉で一日過ごすのも楽しそうですね。
続いては、団体臨時列車 こちらは佐原からの碓氷峠関連の輸送だった様です。
9454M 09:10
続いて本番。
舞浜からの583系回送列車。夜行となる復路まで、東大宮で待機となります。
回9748M 09:19
最近、秋田の583系は長野・直江津方面へ運用されている事も多い模様で、こちらも機会があれば撮りたいものです。（まあ、どんどん日が短くなってきてしまっていますからすぐには無理かもですが。）
http://www.chichibu-railway.co.jp/info/file/2012/ctk_0921.pdf
この夏に入換中に脱線・損傷した秩父鉄道「ＳＬパレオエクスプレス」用のＣ58 363号機は、長期の入場・修理が必要（対応できる場所がＪＲ大宮総合車両センターに限られる）との事で、復帰は来シーズンの３月と言う事でプレスリリースが出ました。
残念な事ではありますが、その間は「ＥＬパレオエクスプレス」を応援したいと思います。
復活してから25年のＣ58 363号機。
この春の運転開始時は不調だった模様ですが、この修理明けにはカマの状況も良くなっている事を願いたいと思います。