まぁ久しぶりに”読んでも意味ないブログ”を書きます
動画もやりたいとは思っているんですけどねぇ～
小学生の宿題やろうと思っている・・・ってのと同じ感覚と言われると何も言い訳できないのですがそっとしておいて下さい
さて、6型が発売されて半年ほど経過しましたから、随分と6型の作業も多くなってきております
そんな6型になってコストダウンやコスト掛けての仕様変更！コストアップもなされております
まずはドライブシャフトの落下防止
5型まではありませんでしたが、新たに追加されております
200系ハイエースが2004年8月に発売されて16年
何か無いとこんな改良されないような気がするんですけどねぇ～
2WD・4WDともに追加されていますから、今までに脱落したのかな
なんてこと無いパーツですが、トヨタさんから考えたら、そりゃ凄い金額になります
きっと何かあったのでしょう
お次はコストダウン
6型になりリーフシャックルの止め方が変化しております
以前は
シャックルの片側にナットが溶接されておりました
6型からは
ナットは溶接されておりません
この変化でシャックルは同じ物を4枚で1台分になります
シャックルにナット溶接するだけで1工程多くなりますし、管理も面倒なんだと思います勝手な想像ですけどね
これでどれくらいのコストダウンに繋がっているのかは不明ですが
ちょっと調べてみたら、200系ハイエースが2004 年8月〜2018年5月までの生産台数198万台（世界数字ね）って事なので
・年間平均14万台
・月平均1.17万台
・日平均390台
作られている計算
月は30日で計算しているから、実働（土日抜いた日数）で計算したら、一日にとんでもない台数が生産されているんです
トヨタ車体（三重県・員弁工場）と岐阜車体（岐阜県・各務原）の2箇所で
凄いねぇ～これだけの生産台数だとたった1台10円のコストダウンでも
・日で3900円
・月で117000円
・年で140万円
変わってくるんですもんねぇ～これがまた一桁違えばこれまた凄いですからね
こんな些細な変化が大きな利益や損害になるんですから、メーカーさん真剣です
そりゃコスト掛けてまでリアスタビライザーは、取付してくれませんよ
だからウチが販売できる訳ですけどね
で、ここからはウチの話
ボルトとナットで留めるように変わり、ボルトを抜かなくてもリアスタビライザーのブラケットを取り付けできるようになったので”リアスタビライザー”の取付が楽になりましたぁ～
6型が来た時から分かっていたのですが、なかなかブログに書く機会もなくて
今となってしまいました
駄目ですね
6型からデフ玉の両サイドのベアリングも変わっているみたいだし、どう違うんだろ
コストダウンなのかコストアップなのか
個人的に興味ありますが、みなさんに賛同してもらえないっぽいネタですね
で、今日はスーパーロングDXの左側スライドドアにイージークローザー取付して、
風がキツいと運転が辛いって事で、リアスタビライザー取付
これで三重県の帰り道、快適ね
三重県の方は国道23号線・1号線の渋滞回避の為に伊勢湾岸道路を通行される事が多いはずです
その伊勢湾岸道路は一番高い所で海上より約60ｍ高い位置を道路が走っているので浜風の影響のもろに受けますからねぇ
オマケにあのスクエアボディ
受けない訳がない
どんな高価で有名なメーカーのショックを入れた所でロールを抑制なんか出来ません
ショックとスタビは、同じ仕事はしてくれません
ショックでロールは、抑制できないんです
ボディの剛性を高める補強バーを入れてもロールは改善できません
ロールには、誰が何と言おうと”スタビライザー”なんです
フロントには、純正でスタビライザーが装備されていますが、リアには装備されていませんから、やはり”リアスタビライザー”が必要なんですね
まだ取付していない方は是非ともお買い求め下さい
お次はグラデンRC165が本国（ドイツ）で欠品していると聞いたので日本の在庫を全部もらいました
8セット名古屋店に入荷しましたのでどうぞ
お次は、足廻り作業
なんと土浦ナンバー（茨城県）
作業は
・リアスタビライザー
・トーションバー24.9Φ（4WD）
・コンフォートショック
・リアスタビライザー
・リアバンプ交換（純正2WD用）
と言うような感じです
今回のお車は2.8DTでガナドールのマフラーが入っておりましたが、ちゃんとリアスタビは干渉せずに取付できます
4WD用の純正バンプから、2WD用の純正バンプに交換
社外品に変える事が全てじゃないし、あまり動きすぎてもリーフのヘタリを助長するだけなのであえて純正をINしました
20ｍｍくらい短いので
遠方から、この為だけに来て頂けたようでしてありがとうございました
お次も和泉ナンバー（大阪）
12.5W50を入れさせて頂きました
かなり走る方なので硬いオイルの方が良いって事です
今日のブログはこれにてお終い
明日は、水曜日で定休日となります。
では、また
名古屋店より かみむら