花かつみ

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郡山市と周辺市町村の街並み画像と情報を不定期に掲載

福島県の行政は福島市一極集中型だが、長野県は分散型と言って良いほど県行政が分散化している。そこで長野県第二都市である松本市の「松本合同庁舎」と「郡山合同庁舎」の比較を行う。松本合同庁舎と郡山合同庁舎は、どちらも地域行政の中枢だが、松本の方が明確に準県庁(ミニ県庁)として完成している。一方、郡山はこれから準県庁化できるポテンシャルが極めて高い拠点と言えるでしょう。

 

松本合同庁舎 vs 郡山合同庁舎(構造比較)

 

1. 行政機能の集積度

[松本合同庁舎]

中信地域振興局(旧中信支庁)を中心に、総務・企画・建設・農政・福祉・環境・県税など県庁級の部局がフルセットで揃う。長野県の分庁化モデルの中核拠点。

 

[郡山合同庁舎]

県中地方振興局、建設・農林・保健福祉・県税など主要部局は揃うが、企画・政策・産業・防災など県全体を動かす中枢部局はまだ福島市に集中。

 

[結果]

松本は県庁のサブ中枢、郡山は地域中枢に留まっている。

 

2. 都市規模・交通条件(行政拠点としての適性)

[松本市]

・長野県第2の都市

・空港/高速道路/JRが揃う

・観光/商業/医療が強い

→ 行政機能を置く合理性が高い

 

[郡山市]

・福島県の実質最大の交通/経済ハブ

・新幹線/東北道/磐越道/国道網が集中

・商圏/人口/企業集積は県内トップ

→ 行政中枢を置く適性は松本以上

 

[結果]

都市力は郡山の方が強い。行政機能が少ないのが逆に不自然。

 

3. 県の行政モデルとの整合性

[長野県]

多極分庁型(長野・松本・上田・飯田)

→ 松本は制度として準県庁

 

[福島県]

県庁集中型(福島市に偏在)

→ 郡山は制度上はただの地方振興局

→ しかし県中の人口・経済規模を考えると、本来は松本並みに格上げすべき拠点。

 

4. 将来の発展ポテンシャル

[松本合同庁舎]

→ すでに完成された準県庁

→ これ以上の大規模拡張余地は小さい。

 

[郡山合同庁舎]

→ 県中の行政中枢としては十分だが・・・

→ 政策・企画・産業・防災などを移せば第二県庁として機能できる余地が大きい。

 

[結果]

郡山は松本を超える準県庁になれるポテンシャルを持つ。

 

5. 結論(比較の総括)

行政機能の集積

[松本合同庁舎] 県庁級のフルセット

[郡山合同庁舎] 地域行政中心(中枢部局は少ない)

 

県内での位置付け

[松本合同庁舎] 公式に準県庁級

[郡山合同庁舎] 実質は地域中枢だが潜在力は高い

 

都市力

[松本合同庁舎] 県内2位の中核都市

[郡山合同庁舎] 県内最大の経済・交通ハブ

 

行政モデルとの整合性

[松本合同庁舎] 多極分庁型の中核

[郡山合同庁舎] 県庁集中型の例外的存在

 

将来性

[松本合同庁舎] ほぼ完成形

[郡山合同庁舎] 格上げ余地が非常に大きい

 

松本合同庁舎

 

 

郡山市富田町に複合型フィットネス施設「DiVE 郡山富田店」がオープンしました。郡山インター線沿いの旧タイヤ&ホイール館フジ郡山店跡に居抜きで進出です。マシンピラティス・マシンジム・インドアゴルフを利用することができます。宇都宮市の1号店に続く2号店となります。

 

DiVE 郡山富田店

【撮影日:5月2日】

 

 

4月29日~5月6日までのGW期間中に、福島県内の主要観光地や行楽地を訪れた人数の発表がありました。中東情勢によるガソリン高の影響により県外等の遠出を避け近場の行楽地に向かった結果だと思われます。

 

福島県内主要観光地人出

 場所          人数     増減

1. 郡山カルチャーパーク  158,025 20%増
2. 鶴ヶ城         029,557 06%増
3. あぶくま洞       012,906 08%増
4. アクアマリンふくしま  047,403 15%増

 

 

福島県のアンテナショップである福島県観光物産館は、福島県最多交流人口数を誇る県内最大の支店経済都市である郡山市にあるべきだと思います。仕事上でお付き合いのある県外の方々に、福島県のお土産を売っている場所の有無を聞かれ何時も困っています。JR郡山駅構内のお土産売り場では物足りない感がするのです。物産館の設置場所は郡山駅前、ビッグアイの1階か2階に福島県の物産が一堂に会する施設を是非にも設置するべきです。この手の施設が県内最大都市に存在しない理不尽さと矛盾を感じずにはいられません。一事が万事、福島県のこの非合理性が諸悪の根源です。

 

 

 

旧イトーヨーカドー福島店跡の画像です。店舗は解体され、駐車場のアスファルト剝離も行われ完全に更地化されました。土地を所有する東京の不動産会社から明確な跡地利用法も示されずに打ち捨てられた状態です。他都市の旧イトーヨーカドー跡は既に同業他社が新たな商業施設を開設するなど既に再スタートが切られています。ここでも福島市は停滞を余儀なくされいる。JR福島駅東西で迷走する状況に深刻な街中空洞化に苦しむ福島市の悲しい現状があります。

 

面積的には東口再開発エリアよりも大きい?

JR福島駅西口からの画像

【撮影日:5月5日】

 

 

JR福島駅東口再開発事業の建設予定地最新画像です。2024年末に訪れて以来の画像となりますが、何ら進展した様子がありません。福島市では再開発ビルの規模を縮小しホール併設の現計画を強引に進めようとしているようですが、現在の社会情勢により益々建設費が嵩む状態になっています。福島市が自身の資金で何を建設しても他市民である我々には関係ありませんが、補助金が絡んでいるので一言いう権利は有しています。無謀な現計画を破棄し違うアプローチを試みるべきです。

 

あづま陸橋からの画像

JR福島駅東口からの画像

【撮影日:5月5日】

 

 

JR福島駅西口の商業施設「パワーシティピボット」の食品スーパー「ロピア 福島駅西口店」の画像です。全国的に話題の店舗であること、GW期間中であることもあり入場制限が掛かるほどの人気となっています。JR福島駅周辺では中合閉店、イトーヨーカドー閉店により買い物難民が出る状況だっただけに周辺住民には得難い店舗と思われます。この人気が一過性のモノではなく継続することを祈りたいです。同店は福島県初進出となります。

 

【撮影日:5月5日】

 

 

郡山市が福島県の県庁所在地、あるいは東北のさらなる主要拠点となっていた場合、東北地方の勢力図や都市構造は現在とは大きく異なっていた可能性が高いです。地理的条件、交通の利便性、そして経済的な集積度という観点から、その IF を分析します。

 

1. 「中四国の岡山」のような交通の十字路

郡山市は「東北の十字路」とも呼ばれ、南北(東北新幹線・東北自動車道)と東西(磐越西線・磐越自動車道・磐越東線)が交差する極めて重要な結節点です。もしここが県庁所在地として行政機能も兼ね備えていたなら、「行政・経済・交通」が完全に一致した強力な中心地となっていたでしょう。

 

ハブ機能の強化

現在の岡山市が山陽・四国・山陰を結ぶハブであるように、郡山は宮城・栃木・新潟・茨城を繋ぐより強力なハブとして機能し、支店経済の規模もさらに拡大していたでしょう。

 

物流の圧倒的集積

陸路の要衝であるため、東北全体の物流センターとしての地位は不動のものとなり、内陸型工業都市としての発展もより加速していたでしょう。

 

2. 「一極集中型」による福島県の経済成長

現在、福島県は福島市(行政)と郡山市(経済・交通)、いわき市(工業)に機能が分散しています。もしこれらが郡山に集約、あるいは郡山を軸とした成長戦略が取られていたなら、資源の集中投下が可能になる。

 

人口減少への抵抗力

機能を分散させるよりも、一つの巨大な都市圏を形成した方が、東京一極集中に対するダム機能(若者の流出を食い止める力)は強まったと考えられる。

 

都市インフラの高度化

人口規模が100万人に迫る都市圏が形成されていれば、LRT(次世代型路面電車)の導入や、駅周辺のさらに大規模な再開発、高度な医療・教育機関の集積がより早い段階で実現していたでしょう。

 

3. 東北における「仙台一極集中」への対抗

現在の東北は、仙台市が唯一の政令指定都市として「一人勝ち」している状態です。

 

双子都市の形成

郡山がより強力な都市になっていれば、南の郡山、北の仙台という「南北の二大拠点」による双子都市的な構造が生まれ、東北全体の経済バランスが安定した可能性がある。

 

北関東との連携

郡山が発展していれば、栃木県(宇都宮)や茨城県との経済圏の繋がりがより密接になり、東北地方という枠組みを超えた「東日本内陸経済圏」のような形に発展していたかもしれない。

 

4. 地域格差の拡大側面

一方で、郡山への過度な集中は、県内の他地域に影響を及ぼした可能性がある。

 

周辺都市の再定義

郡山が巨大化する分、会津若松市は「歴史・観光・DXの街」、浜通りは「エネルギー・イノベーションの拠点」として、より明確な役割分担と郡山との強力な交通インフラ(高速鉄道や高規格道路)による連携が求められることになったでしょう。

 

福島市の役割

県庁所在地でない場合の福島市は、現在の白河市規模の都市に留まったと思われる。

 

5. 結論

郡山市が県庁所在地として機能していたなら、東北地方は「仙台一極集中」ではなく、南東北に強力な経済・行政のコアが存在する「多極分散型」の地域構造になっていた可能性が高いです。特に、交通の利便性を活かした都市設計(広い歩道、シームレスなバス停、高度な公共交通システム)が導入された、非常に近代的な都市景観が広がっていたかもしれない。

 

 

福島県を代表する銘菓メーカーは下記だと思いますが、皆さん的には如何でしょうか? 郡山市に拠点を置くメーカーが多くなっています。地理的拠点性その他の要因が考えられる。

 

会社   所在地   資本金     代表銘菓

三万石  郡山市   7,000万円 ままどおる

柏屋   郡山市   4,600万円 薄皮饅頭

みよし  いわき市  4,000万円 じゃんがら

太郎庵  会津坂下町 3,600万円 会津の天神さま

かんの屋 郡山市   1,000万円 家伝ゆべし

 

 

柏屋が向山製作所のフード事業部を完全子会社化する発表を行いました。双方のノウハウを生かし、商品力の充実と顧客層の拡大に努めるそうです。向山製作所は1990年に電子部品メーカーとして創業、2009年に菓子製造に参入し、生キャラメルを販売し人気となりました。その後、郡山市内等に販売店を展開、2018年には大玉村に菓子製造工場と販売店(大玉ベース)を開設し現在に至ります。尚、柏屋が同業他社を吸収合併するのは初めてのことだそうです。

 

向山製作所店舗展開状況

[大玉村]

大玉ベース店

[郡山市]

エスパル郡山店

桑野ファクトリー店

 

向山製作所(フード事業部/新大玉工場)

向山製作所大玉ベース店

柏屋本店