全国野球場巡りの旅の続き。
２０２３年９月２９日 金曜日
２１：１６ 板橋駅からＪＲ。
２１：５０頃 東京駅着く。運賃２３０円。
２２：４０ 東京駅・鍛冶橋駐車場から
夜行ツアーバス。
名古屋駅近くの「ささしまライブ」まで。
運賃２８００円+支払い手数料１５０円。
４列シート。隣いた。窓際の席で、
とてもキュウクツ。眠れず。
２０２３年９月３０日 土曜日
５：１０ ささしまライブ着く。定刻。
コンビニで食料買う。駅まで歩きながら、
さっき買った菓子パン食って朝飯。
５：５０ 近鉄電車乗る。夜明け。
運賃１２１０円。津まで。
津から伊勢鉄道。一両編成。運賃３６０円。
７：１６ 鈴鹿サーキット稲生駅下車。
大きな道を歩くが、周辺に人家無し。
（その理由はあとでわかる）
徒歩４０分で球場に着くはずが、大誤算。
球場は「ホンダ アクティブランド」という
運動施設が集まったランド内にあるが、
そのランドの入口が、初めて来た人間には
わかりにくいのだ。
結局、「今日は試合開始に間に合わなくて
踏破失敗になるかもしれん」と怯えながら
広大なランドの周囲を速足でほぼ一周して、
ようやく入口を発見、
８：１５ やっと球場にたどり着く。
ホンダ アクティブランド野球場。
社会人硬式野球・本多技研鈴鹿の練習球場。
まれに公式戦で使用される。
ネット裏に観客席が若干あり。
今年、この球場で公式戦開催予定が
あったのは、この日だけだった。
つまり、踏破可能日は１年間で
この日しかなかったのだ。
雨だけは勘弁してと願っていたが、
運よく好天だった。
８：５５から試合。
クラブチームの大会の三重県予選。
場内アナウンス有り。パンフ無し。
「一球速報」サイトで選手名は確認できるが
そこに載ってない選手も登場したりするので、
その確認は必要になる。
試合が始まって５分後の午前９時、
驚愕の予期せぬ事態が起こった。
球場全体が、大音響の車の走行音に
包まれたのである。
走行音は時々インターバルがあるものの
ずっと大音響で聴こえている。
あとで調べたが、この球場は半分近くを
鈴鹿サーキットに囲まれており、
この日は４輪車の練習走行が行なわれて
いたのだ。９時開始だった模様。
こんなに車の走行音が聞こえ続ける球場は
珍しい。珍品球場といえる。
ネット裏観客席の後ろに本部席があり、
選手交代があった場合、主審は本部席に
内容を大声で伝達するが、その声も
車の走行音のため伝わりにくそう。
周辺に人家が無いのも、この走行音の
ためだったのだ。
試合は７イニング制。１０：５２ 試合終了。
チーム関係者の方に、「一球速報」に
載ってない選手の漢字表記を教えてもらう。
帰途につく審判員の方に声を掛けて、
漢字表記を教えてもらう。
ここまでやって、やっとスッキリ踏破完了。
通算１１１６球場め。
また駅まで歩く。
１１：４６ 鈴鹿サーキット稲生駅に戻る。
１２：０１ 伊勢鉄道乗る。河原田駅まで。
運賃３００円。河原田駅からＪＲ（直通）。
運賃６７３０円。板橋駅まで。
名古屋駅で途中下車し大好きな「ガッツ麺」
食うかとも思ったが、明日仕事なので
早く帰ろうと諦める。
名古屋駅のホームの売店でビール買って飲む。
最近ビールが美味しく感じなかったが、
今日は暑いせいか美味い。
ビール呑んだが、乗り継ぎミスすることなく
順調に東上。２０：５５ 板橋駅下車。
オカモトタンメン食って２１：３０頃帰宅。
今回の旅のＭＶＰは「鈴鹿球場の大音響」。