最近セルモーターの修理が多い気がします。
今回はKawasaki 250TR!!
セルモーターが丸見え！！簡単そう♪
パパッとやっちゃおう！！
んっ！？
ケースバーにあたってとれない。。。
という事で、、、
マフラー外して、 クランクケースカバーを取って。
やっと抜ける！！
セルモーターオーバーホールですが、オイルも全部出てしまうし、ケースカバーのガスケットも交換しないといけないしで修理代がすこし高くなってしまいました。
毎回押しがけって訳にもいかないので仕方ないですね。
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