まさしです！！
隼に乗って行こう！！🏍️💨
8月2日(日)開催の「第16回 隼駅まつり」まであと少し！
全国の隼オーナーが集まる年に一度のお祭り✨
なんと今年は…
隼オリジナルスタンドホルダーが先着でプレゼント！！🎁
これは嬉しいですね😊
数量限定なので、欲しい方はお早めに！
そして…
当店には即納可能な隼をご用意しております！
「今年は隼で隼駅へ行きたい！」
そんな方は、ぜひお気軽にご相談ください😊
隼に乗って、隼駅へ。
最高の思い出を作りましょう！🏍️🔥
シャチョーです。
ホーネット250 水温警告灯が点灯してしまうと入庫です。
冷えてからラジエターキャップを開けると冷却水がかなり減ってました。
シリンダーヘッド後ろのウォーターパイプの取り付け部から冷却水が漏れていたのが原因でした。
まぁ、よくあるやつですね。
キャブの頃のCB400SFもよくなりますよね。
取り付け部のOリングを交換です。
部品代は安いのですがキャブを外さないとできないんで、工賃はそれなりにかかります。
右が新品、左が取り外したOリングです。
取り外した方はカッチカチで、手で曲げるとパキパキと割れます。
なぜか毎回パキパキと割りたくなってしまうのはなぜでしょうか（笑）
断面も四角になっちゃって、これじゃあ漏れますよね。
キャブも元に戻して、新しい冷却水を注入、エア抜きもして完了でーす♪
今週もエンジンはかかるけど走らなくなったと入庫の車両が2台。
ドライブベルトが切れちゃってます。
スクーターのベルトは消耗品なので、長く使っていると突然切れてしまうことがあります。
ちなみに2台ともウチで販売した車両ではありません。
ウチで販売した車両のベルト切れはあまり無いんですよね。
12ヶ月点検時に定期的に交換したり、オイル交換の時に走行距離を見てこちらから交換をお勧めしますのでほとんど切れる前に交換できてます。
出先で切れてしまうと引き上げ費用もかかりますし、急にバイクが使えなくなってしまうので困りますよね。
ベルト切れは定期的な点検・交換で未然に防ぐことができます。
お客様が大変な目にあわないように、ベルト切れゼロを目指して点検、お声かけして行きたいですね。
ショウジです。
バイクで走って自宅に戻りバイクが汚れないようにすぐにカバーをかける……
すると大体マフラーにカバーが触れてカバーが溶けてマフラーにベタ～っとくっつく(;´д｀)ｻｲｱｸｰ
社外マフラーに変えてる方は経験あるんじゃないですか(^o^;)？
そんな事にならないようにこちら！
ヨシムラ カーボンヒートガード(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
これをマフラーのエキパイに取り付けるだけでカバーの接触が軽減できる(o^-')b !
安いヒートガードは沢山ありますが、やっぱりバイクは見た目(°∀°)
かっこよくなれば値段なんて気にしませんよねwww
仕上がりはこんな感じ( *´艸｀)
後付けのヒートガードを着けるとノーマルのヒートガード着かないので、ノーマルのヒートガードを加工して取り付け(^^)
自然な感じに加工できて良かったぁ(^∇^)
これで見た目も機能面もバッチリヽ(*≧ω≦)ﾉ
シャチョーです。
以前ブログに書いた、GSX-8R のオレンジが入荷しております！
グラスブレイズオレンジ！！
まぁ、万人受けするカラーではないでしょうが気にいる方には絶対にこのカラーじゃなきゃ！となるでしょうね。
比較的地味目なカラーが多い昨今です、なかなか貴重な色合いかと。
前にも言いましたが、おそらくこの1台で最後の入荷となりそうです。
限定車ではないのですが、生産数が本当に少ないらしいです。
気になる方はすぐにご連絡下さいね〜♪