こんばんは。

2年の不妊治療を経てムスメを授かり、男性の育児休暇を取得したサラリーマンです。

現在は仕事にも復帰し、奥さんとムスメと犬1号2号と楽しく暮らしています。

今回で、長かった「ベビーカー」選びを完結させたいと思います。

③シートの向きと高さも大事

③はマストではないですが、「満たしていればなお良し」と思って意識していた項目です。

赤ちゃんがまだ小さい間は、押している我々と対面する向きの方が、親も子も安心するんじゃないかなと思って、シートの「向き」が変えられるものがいいなと。

また、地面からの距離が近いと、乗っている赤ちゃんが夏は暑くて冬寒いんですって。これまでそんなこと全然意識してませんでしたが、知った以上は少しでも高い位置にシートがある方がいいなと。高いと親との距離も縮まって何かと楽ですしね。

ただ、これらはあくまで「あればなお良し」の条件にしました。

シートの向きを対面にする時期はそれほど長くないし(赤ちゃんが外のものに興味をしめすようになれば前向ける)、

シートの高さは変わっても10センチ程度なので、低いシートのベビーカーが絶対ダメというほどでもないので。

よってここからは、①②を満たし、③があればいいなという視点で、実際にベビーカーを絞り込みました。


①主な移動手段は何か→電車→どの改札でも通れる車幅

②赤ちゃんの安全性・快適性→タイヤが大きいorエアータイヤで、フレームがブレないもの

①②を満たすベビーカーはかなり限られます。

国内メーカーのほとんどの商品は①を満たしますが、②を満たすものはごく少数です。最もポピュラーなアップリカとコンビの4輪ベビーカーは、軽量化・多機能化ゆえにタイヤが小さく、フレームの安定感もあまりないと感じました。

我が家が探した中で、国内メーカーで①②両方満たすベビーカーは、「エアバギー」のみでした。
※全ての国内メーカーの出している商品をチェックした訳ではないので他にもあるかもしれません。
※我が家がベビーカーを購入してから、アップリカの新製品である三輪ベビーカー「スムーヴ」も①②を満たすことを知りました。

エアバギーは③の、特に「向き」は満たしてませんが、他が完璧なので候補入りです。


また、海外メーカーだと②は満たしても①は満たさないものが多いです。
それと、マストではないものの、①②を満たして、且つ「軽い、畳やすいはなお良し」で探したので、大きくて重いものが国内メーカーの商品に比べて多い海外製品は余計狭き門になりました。

結局、現物見て考えたいところまでいったのは「バガブー(bugaboo)ビースリー」

と「ペグペレーゴ(Peg-Perego)シー スイッチ」です。


どちらも①はオーケーですが、②は現物チェックの必要ありです。

今回で完結させるつもりでしだが、思った以上に書くことが残っていて長くなったので、あと1回だけ書かせてください。。。

ありがとうございました。




こんにちは。

2年の不妊治療を経てムスメを授かり、男性の育児休暇を取得したサラリーマンです。

現在は仕事にも復帰し、奥さんとムスメと犬1号2号と楽しく暮らしています。

先月末に引越したことでしばらくバタバタしていてだいぶ間が空いてしまいましたが、今回は、育児の必需品「ベビーカー」選びで悩んだ点、気にした点、買ったベビーカーの使い心地や不便な点についての続きを書いていきます。


ベビーカーは赤ちゃんにとって快適なものを

ベビーカー編②では、赤ちゃんが快適に過ごせることを基準に書いてました。

その際、タイヤの性能はとても大事だと思いました。

ベビーカーの軽さや運びやすさ、畳みやすさ、メンテナンスのし易さから考えると、ノンエアーで小さなタイヤはとても優れてます。

ただ、赤ちゃんにとって負担が大きい。ノンエアーだと地面の凹凸による振動もろに本体に伝わります。今のベビーカーはタイヤにサスペンションがついていますが、僕の主観では大して効果はないと感じました。

また、小さなタイヤだと歩道と車道の段差や側溝のすき間などにタイヤを取られやすいです。

街では実際に段差や隙間に引っかかっている姿をよく見かけます。
これだと乗っている赤ちゃんももちろん嫌でしょうが、押している親も常に細かな注意を払い、少しの段差でもいちいち前輪を浮かさなければいけないという面倒くささも出てきてしまいます。

よって、赤ちゃんの快適性からタイヤを考えると、空気タイヤ、もしくはノンエアーでも車輪の大きなタイヤの方がいいなと思いました。

もちろん空気タイヤにもデメリットがあります。
月に一度程度は空気をチェックすることが推奨されてますし、タイヤ自体が大きいので邪魔になることもあります。

メリットデメリットをよく理解して選ぶことが大事かと。


そして、赤ちゃんの快適性を確保するためにもう1つ重要な要素があります。

それは「グラつき」です。
軽量化や折りたたみ易さ、多機能などを重視したベビーカーだと、骨組みとなるフレームも軽くなっていたり、可動域が大きくなっているため、通常使用している際にグラつきやすかったりするんです。

例えば、シートの向きが対面、背面両方に出来るベビーカーの場合、その多くはフレームを動かすことによってシートを調節します。でもそれだとどうしてもフレームやそれをつなぐ部品の数が増えてしまいます。
そうなるとつなぎ目の「遊び」も増え、ベビーカーがグラつき易くなります。
※もちろん安全性に問題はありません。むしろ「遊び」によって安全性が保たれるので、グラつきはなくせないんです。

ベビーカーの多機能、軽量化は多くの場合、安定性を犠牲にして成り立っているんです。

ベビーカーがグラつきやすいと、赤ちゃんとって気持ち良くはないでしょう。赤ちゃんの重みもあるのでシートがぐらつくことはあまりないでしょうが、フレームの動きにシートがスムーズに付いてきにくくなるので、赤ちゃんに急な負荷がかかり易くなる気がします。

以上2点から、空気タイヤもしくは大きめのタイヤで、フレームがグラつきにくいベビーカーということも、我が家のベビーカー選びの必須項目にしました。

次回では、ここまでで決めた必須項目を元に、実際にベビーカー選びを開始~購入、使用した感想までを書いてベビーカー編を完結します。

ありがとうございました。
こんにちは。

2年の不妊治療を経てムスメを授かり、男性の育児休暇を取得したサラリーマンです。

現在は仕事にも復帰し、奥さんとムスメと犬1号2号と楽しく暮らしています。


仕事に復帰してからはや1ヶ月。ようやく慣れてきた頃にGW突入で、育休中に戻ったような日々を過ごしています。
やはりムスメと奥さんと一緒の生活はとても楽しく、遠出は出来ないけど充実したGWを過ごしてます。

でも、育休中と大きく変わったことが2つありました。

1つはムスメの成長です。
当たり前やんと思うでしょうが、そのスピードが想像を遥かに超えてました。

育休明けてからたったの1ヶ月しか経っておらず、しかも育休明けもなるべく早く帰るようにしてるので、土日も併せると週4,5回はお風呂に入れて寝かしてつけてる毎日。

なのでムスメの成長は理解してるつもりでした。

初めて寝返りをうったと思ったら、次の日からは狂ったようにローリングを繰り返して大きな円を描きながら移動しないと寝れないとか、

食事中よだれをだらだら垂らしながら見つめてくるようになったので一昨日ついに離乳食デビューしたとか、

お風呂で僕の足にしがみつきながらつかまり立ちできるようになったとか(出来るというより無理やりさせてる感じですけど笑)。。。

そういう目に見える大きな成長だけを見て理解したつもりになってましたが、ムスメの生きるチカラはそんなもんじゃありませんでした。

今日の昼間にムスメをオモチャで遊ばせてたら泣き始めました。

昼間は、眠くなると寝付く前にかならず泣きだします。そんな時は抱き上げて家中を移動しているとしばらくして泣き止むんです。いつもなら。

それが今日は一向に泣きやみません。

奥さんは朝から熱があり体調が悪く、さきほどやっと寝付けたところなので頼るわけにはいきません。何とか泣きやませようと思い、一旦寝付かせるのを諦めて歩き回りながら話しかけてました。

寝付かない時はこうすると落ち着くんです。これまでは。

これでも一向に泣きやまず、ムスメはこれまで聞いたことのないような声量で泣き続けてます。


これはもしかしたらどこか体調が悪いのではないかと心配になってきた頃、フラフラの奥さんが寄ってきてバトンタッチの指示。

「4ヶ月も育休をもらったのは、こういう時に奥さんが休んでいられる時間を作るためでもあったんじゃないのか?」

と情けなくなりつつもすぐにバトンタッチ。
でもこれまで泣き止んでた技はひと通り試したし、奥さんは一体どうするつもりなんだろうと不思議に思った僕は、ムスメを抱いて歩いていく奥さんの後ろを金魚のフンみたくついて行きました。

すると奥さん、台所に入っていくと、おもむろに冷蔵庫の扉を開けました。

「ん?ムスメは暑くて泣いてるのか?でも服は1枚脱がしたしそんなことはないはず。」と思いながら見ていると、冷蔵庫のドアを開けながら奥さんはムスメに語りかけます。

「冷蔵庫の中には何がはいってるかなー?
あ!牛乳があったよ!ムスメちゃんも早く飲みたいねー。」


すると、それまでずっと泣き叫んでいたムスメはピタッと泣き止み、牛乳パックを触ってユラユラ揺らしてます!

その後も、冷蔵庫の中に入っているいろんなものの説明をムスメに聞かせ、手の届くところにあるものは触らせてあげていきます。

ムスメは奥さんの話にも目の前のものにも興味津々で、次々と触っていきます。

そして、落ち着いたムスメを抱きながらこちらを向いて、

「ムスメちゃんは今いろんなものに興味津々で触りたい時なんだよ。だから感触の違うものをいろいろ触らせてあげると落ち着くの。寝ないし泣きやまないなら1度気持ちを切り替えてあげないと。」

とレクチャー。

これを聞いて、奥さんとムスメの行動を見て、僕は心底驚きました。


1つはさきほど書いた通りムスメの成長速度。

まさかムスメがそこまで成長してるとは思ってもいませんでした。
音の出るオモチャや動くオモチャに興味を示すのはよく見てましたが、泣き叫んでたところからあっという間に気持ちを切り替えるほど、いろんなものを興味を示すようになってたとは。


そしてもう1つは母の偉大さ。こちらも充分すぎるほど理解してるつもりでしたが、まだまだ測りきれてなかったです。

ムスメが泣いている時の落ち着きと、今のムスメに何が必要かを瞬時に判断できる理解力と愛情。

僕が育休明けてから、ますます磨きがかかっていました。本当に尊敬します。

僕も、奥さんのことをもっと深く理解してあげれば、奥さんが怒っている時やイライラしている時に、彼女の気持ちを切り替えてあげることが出来るんですよね。

ムスメよりも奥さんにもっと寄り添えるよう日々考えながら過ごしていこうと思います。

ありがとうございました。



こんにちは。

2年の不妊治療を経てムスメを授かり、男性の育児休暇を取得したサラリーマンです。

現在は仕事にも復帰し、奥さんとムスメと犬1号2号と楽しく暮らしています。


GWも今日で終わり。
ムスメがまだ小さいので遠出しなかった我が家ですが、毎日どこかには出かけてました。

最近はいろんなものに興味津々で、見る、聞く、触る、舐めるを繰り返して喜んでるムスメは、どうやら出掛けることが好きらしい。

家にいるとなかなか泣きやまないんですが、外出すると喜んでいる時間の方が圧倒的に長い。

少し前までは、外出した途端ベビーカーや抱っこ紐の中でグッスリだったのが、最近は外出中起きてる時間の方が長くなりました。


そして、ムスメを連れて出歩いているうちに、マナーの悪い人がここまで多いのかとびっくりしました。。。


1番感じるのはエレベーター。

ベビーカーで外出する時にはエレベーターは必須です。ムスメとムスメの荷物とベビーカーを持って出掛けると、その重量はハンパじゃないです。。毎回ベビーカーを畳んでそれらを全部担いで階段を上がるなんて人間業じゃありません。。


子どもが生まれるまではエレベーターなんてオフィスビル以外ではほとんど利用しなかったので実態を知りませんでしたが、エレベーターを利用する時に、その人の本性が出るんですね。

例えば駅のエレベーター。
1つのホームに一箇所しかエレベーターがない駅がほとんどです。
なので、「利用しないとホームまで行き難い人が優先で利用する」というのが、エレベーターに限らず、公共物を利用する時の道徳的観念だと思います。てかぼくはそう思ってました。

しかし、そう思ってない人のなんと多いことか。。

足の不自由な人やベビーカーを押しているお母さんを押しのけてまで乗り込もうとするおっさんおばさん。

エレベーターの内側にまだまだスペースがあるのに、入り口付近に立って他の人を入れさせないサラリーマン。

みなさんどんなつもりでそういった行動を行ってるんでしょうか?

他にも様々な場所でこんな人達を見かけます。

自分の子どもが見たらどう思います?

「自分さえ良ければ」的な考えなんでしょうか?
でも、こういった行為って迷惑なだけじゃなく、周りから見てすごくカッコ悪いから、自分すらも良い結果にはなりません。

人の振り見て我が振り直せ。

忘れないようにしようと思います。

ありがとうございました。


こんにちは。

2年の不妊治療を経てムスメを授かり、男性の育児休暇を取得したサラリーマンです。

現在は仕事にも復帰し、奥さんとムスメと犬1号2号と楽しく暮らしています。

今回はだいぶ間空いてしまいましたが、我が家のベビーカー選びについて続きを書いていこうと思います。

まずは、主な移動手段(我が家の場合は電車)を考えて、標準的な自動改札機を通れる車幅のものから選ぶことにした我が家ですが、次に重要視したのは「赤ちゃんの乗りやすさ(快適さ・安全性)」です。

早ければ生後1カ月から乗ることになるベビーカー。まだ寝返りも打てなければ話すこともできない赤ちゃんは、乗り心地が悪くても自力で文句をつけることなんてできません。

仮に、泣きわめくことで乗り心地の悪さを親に伝えられたとしても、高価で大きいベビーカーを、早々に買い換えることは簡単ではありません。

なので、赤ちゃんが少しでも快適で安全に過ごせ、文句を言ってこないものを選ぼうと思いました笑


ふだん何気なく歩いている道は、意外なほど凸凹しています。歩いたり走ったりしてるぐらいだと気づかない凹凸も、タイヤの小さなベビーカーだとハッキリ分かります。

赤ちゃんはある程度振動があったほうが気持ちよかったりもしますが、乗ってる間中ずっと揺れているのではさすがに可哀想だし、脳が揺れすぎることも心配でした。

なので、タイヤからの振動が少ない、もしくは吸収してくれる構造のものを選ぶことにしました。

アップリカやコンビの4輪は日本で最も普及しているであろうスタンダードタイプで、軽さや畳やすさ、サイズ、小回りなど利点もたくさんあるんですが、どれもタイヤが小さくノンエアーなので、地面からの振動をかなり感じます(我が家の主観です)。

どちらのメーカーも、振動に対する工夫はされていて、タイヤのところに衝撃吸収サスペンションがついていますが、大した効果は得られていないように感じました。

もちろん、ApricaもCombiもベビー用品専門メーカーで、研究に研究を重ねた結果の商品なので安全性に問題はないと思います。が、我が家の求めるものではなかったのでこれらの商品は検討から外れました。

中途半端ですがここで一旦切ります。
ありがとうございました。