<5月3日>
昨年5月3日とほぼ同じコースで走った。
多摩変電所から玉川上水に沿って西へ向かい、多摩川の永田橋を渡って一旦あきる野市へ入る。永田橋右岸の土手が思い切り歪んでいる。アンカーが多数打ち込まれ補強されてるけど、これ大丈夫かな?
羽村大橋では網が張られ、水質調査が行われている。
羽村大橋から下流
水質調査中
青梅から高台に上がり、昨日は八十八夜だった狭山茶どころを行く。
新茶の香り
入間基地の南側から不老川沿いに出て堀兼地区へ。ホンダ埼玉工場の前を通って入間川を渡り、智光山公園の近くを通って中東京変電所へ向かう。サイボクハムへ向かう車の渋滞が凄い。
中東京変電所遠景
隣接する新所沢変電所を経由し、池尻池から飯盛川に沿って下る。越辺川を渡って東松山市内へ。高坂駅前のコンビニで昼食を調達し都幾川河川敷で休憩。県道66号を北上し東松山市街から荒川の大芦橋へと向かう。巨大な荒川水管橋が迎えてくれる。
荒川水管橋
ここからは荒川サイクリングロードを南下し帰路に着く。南風が吹いているが昨年ほど酷くはない。ホンダエアポートでスカイダイビングを見てひと休み。
おや、妙なお客さんが来たようだ（笑）
とぉーっ!!
その後、日が暮れて辺りが暗くなり始めた川越～ふじみ野付近で途中で急に体調がおかしくなった。力が入らなくなり頭がボーッとし汗がだらだら出る。ハンガーノック（低血糖症）だ。早い話がガス欠である。以前も何度か体験しており、非常食としてカロリーメイトを常に持ち歩いてるのだが、とにかく甘いものの方が効果ありそうなので、近くのコンビニへ駈け込んでスニッカーズを買って食べる。しばらく休憩、力が戻ってきた。
家(7:30) － 大泉 － 落合川 － 滝山団地 － 久米川 －（野火止用水）－ 多摩変電所(9:10) －（玉川上水）－ 永田橋 － 羽村大橋 － 羽村取水堰(10:15) － 青梅変電所(10:40) －（茶どころ通り）－ 豊岡変電所 － 入間市街 － 入曽 － 南狭山変電所 － 堀兼(11:40) － ホンダ埼玉工場 － いるまがわ大橋 － サイボクハム前 － 中東京変電所(12:32) － 新所沢変電所 － 池尻池 －（飯盛川）－ 高坂橋 － 高坂 － 東松山橋 － 都幾川河川敷(14:10～14:30) － 東松山 －（県道66号）－ 大芦橋(15:00) －（荒川サイクリングロード）－ ホンダエアポート(16:05～16:50) － 出丸橋 － 伊佐沼(17:35) － 養老橋 －（新河岸川）－ 新宮戸橋(19:25) － 朝霞 － 成増 － 家
出発7:30、帰宅20:21 走行距離：165.16km（平均17.1km/h）
<4日>
昨日ハンガーノックを起こしてガス欠したので、今日はじっくり休んで充電（笑）。
つづく...