こんばんは。
今日は、開店から、15時半まで、親方が不在。
サービスは、一人で作業して、お疲れモードです。
朝イチから、たくさんのお客さんが来て、ピットが大渋滞でした！
とりあえず、メモ代わりに書いとこ。
① PCXのオイル交換
② スーパーカブ110のオイル交換＋バッテリー交換⇒ブレーキランプ点いたまま⇒前ブレーキスイッチ修正
③ スーパーカブ70のバッテリー交換
④ スーパーカブ125のリヤタイヤ交換＋前後スプロケット交換＋ドライブチェーン交換
⑤ ハンターカブ125の定期点検（無料）＋転倒による右メインステップ曲がり修正＋クラッチ調整
⑥ YZF-R1のオイル＋オイルエレメント交換
⑦ GROMの新車納品＋取り扱い説明
⑧ REBEL250のオイル交換
と、午前中は、大忙しでした。
午後からは、また来店していただきましたが、車両自体お預かりなので、一安心・・・
ところが、そんななか、意味不な修理も入庫。
これは後ほど書きます。
⑨ PCXオイル交換（お預かり）
⑩ Monkey125の12か月点検（お預かり）
⑪ XR250のオイル交換＋フロントタイヤのパンク修理（お預かり⇒タイヤ・チューブ交換となりました）
と、このあたりで、親方が復帰！！！
親方が復帰してきたのが、15時半ごろでしたが、ピット前には、お預かり車両が放置されたままになってる。
ひとまず、落ち着いたところで、一息入れましょか？
と、コーヒータイムになったところで、
⑫ Ninja250の前後ブレーキパット交換
⑬ ハンターカブ125の無料点検
と、冷たいコーヒーが、生温くなってしまう。
ま、お客さんが来るってことは良いことですけど・・・
有難い悲鳴ですね。
先の意味不な車両ですが、1年ぶりに動かしたら、走行中にエンジンが止まる？？
警告灯が点灯してエンジン停止、再始動は可能？？？
なんだそれは？？？
さらに、USB電源ソケットが使えない？？？
シフトインジケーターが作動しない（表示がおかしい）？？？
購入した時は、作動していたとか・・・・
と、意味不な原因追及してると、時間の経過はめちゃくちゃ早い！
何となく、原因も分かりかけてきたぜ！
落ち着いたなぁ、と思ったら、すでに18時が10分前（17時50分くらい）ですけど？
今日はこの辺で、勘弁しといたるわ！
と、心の中で叫ぶ！
作業した内容以上に、お疲れになったので、早々に切り上げ、閉店となりました。
怒涛の集中攻撃で、かなりお疲れモードに突入！
帰宅して、熱いお風呂に入り、湯船で居眠りしてしまう。
お湯が熱かったので、お湯に浸かってるところだけ赤くなってる。
まるで、日焼けしたみたい(^^;
さらに、晩御飯を食べ、横になったら、再度寝落ち('◇')ゞ
気付けばこんな時間！？
うん、今日はもう寝ます。
おやすみなさい(-_-)zzz