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kuromakuのブログ

毎日の足跡を、ここに残しています。

前回のつづき

しまなみ海道縦断サイクリングの旅。
いよいよ、上陸する島としては最後となる大島を駆け抜けます。

kuromakuのブログ-ここで右折です
海岸沿いの道を右に折れ、
陸上の道の最大の難所である、大島の峠越えに挑みます。

しまなみ海道のサイクリングで大変なのは、橋の前後の急坂
この大島の峠越えとされています。実際、尾道から今治までをつなぐ
ルートの中では、この峠が2番目に標高が高いのです。

さらにこの峠道、山の中を通るためあまり眺めも良くないことから、
ひたすら修行のようなサイクリングを強いられる区間になっています。

ということで、気合を入れて自転車をこぎ続けます。

kuromakuのブログ-このあたりが市街地
宮窪側の市街地を抜けていきます。

kuromakuのブログ-フレッシュマート
ローカルなスーパーマーケット発見!

イ○ンやヨー○ドーなどが入り込めない小さな商圏で根付いている
地元のストアー、なんとなく応援したくなるのは私だけでしょうか?

kuromakuのブログ-遠くに採石場が見える
遠くの山に採石場が見えます。
ここ大島は高級石材である大島石の産地としても有名なようです。
伯方島にあった魚の石像もここ、宮窪から贈られたもののようです。

kuromakuのブログ-だんだん坂道に差し掛かってきた
写真だと伝わりにくいのですが徐々に上り坂に差し掛かってきています。
普段鍛えていない自分は、坂がきつくなるとガクンとスピードが落ちます。
そんな偽自転車乗りの自分の横を、本物のサイクリストが
いとも簡単に追い抜いていきました。

kuromakuのブログ-登ったり下ったり
まだまだ上り坂が続くぜ・・・

このあたりの写真がムダに多いのは、
写真を撮るという名目でいったん自転車を止めて休めるから、というわけ。

kuromakuのブログ-傾きが伝わるでしょうか
この写真でなんとなくキツそうな坂道を登っているということが
伝わるでしょうか?


kuromakuのブログ-このあたりから本格的に上りに
出口の見えない坂道、というのも
気が滅入るものです。

とりあえず漕ぎ続ければいつかは着くだろう、と
自転車を降りずに、必死で登りました。

kuromakuのブログ-石の町だけあって看板も石なのだ
石の町だけあり、観光案内図も石で出来ています。

kuromakuのブログ-登りが一段落すると
ようやく下り坂に差し掛かってきました。
いけー!!

kuromakuのブログ-コメリを発見
コメリを発見。
人の少ない地域で、自分の知っている店を発見すると
なんとなく安心するのは自分だけ?

kuromakuのブログ-子供が遊んでました
バス停の横で、子供たちが遊んでいました。

kuromakuのブログ-また登りか・・・
下りに差し掛かったかと思ったら
また上りか・・・。

(ノ_・。)

kuromakuのブログ-亀老山展望台の入口。寄らなかったけど。
橋を見下ろすことができる亀老山展望台。
展望台からの景色は絶景と名高いのですが、時間もないですし
そもそもそんなところ登るだけの力は残っていません。

kuromakuのブログ-このへんに来る頃にはヤケになっている
このあたりまで来ることには、
お尻の痛さも限界に近づいてきていました。
なんとか気合で登っている感じ。

kuromakuのブログ-橋が見えてきた!
そしていよいよ峠越えを終えるくらいの頃になると
向こうの方に最後の橋である来島海峡大橋が見えてきました。
時間もぎりぎり、ラスボスとの対峙を前に
不安と期待が高まります。
(つづく)
前回のつづき

伯方島で塩ソフトを満喫し、
次の大島に向かいます。

kuromakuのブログ-伯方・大島大橋
次に渡るのは伯方・大島大橋です。

kuromakuのブログ-自転車道と原付道が分かれている
原付は右、自転車は左。
多少坂がきつくても、原付道を通って近道したい!という衝動に駆られますが
そこはきちんとルールに従って自転車道を登ります。

kuromakuのブログ-伯方・大島大橋が
先ほどの海岸のすぐ先に橋が見えます。

kuromakuのブログ-さっき見つけた船かな
反対側には、さっき通ってきた造船所が見えます。

kuromakuのブログ-空と海を2つに分けたみたい
空と海を2つに分けているみたいな景色。

kuromakuのブログ-傾斜をゆるくするためカーブしている
振り返ると、曲がりくねった道が。
傾斜をゆるくするためにこうして距離を稼いでいるのですね。

kuromakuのブログ-高速道路と橋をわけあう
この橋も高速道路と半分ずつ。
この頃にはそばをビュンビュン車が通る光景にも慣れました。

kuromakuのブログ-料金所
簡素な料金所。

kuromakuのブログ-ここは50円
ここも50円でした。

kuromakuのブログ-ハガキで払おうとする人がいたのでしょうか
「はがき・切手でのお支払いはできません」
・・・って、ハガキで払った人がいたのでしょうか?

kuromakuのブログ-使われなかったトンネル
橋を渡り終わると自転車道は右にそれるのですが
その奥には使われていないトンネルが!

絶対こっちの(トンネルの)ほうが近道だ!
・・・と思いつつ、アクセス道路を下ります。
こうして、しまなみ海道で上陸する島としては最後となる大島に到達しました。

kuromakuのブログ-潮の流れが速い
海面が近づくと、潮の流れが速いせいか
複雑な水面の模様をしていました。

kuromakuのブログ-渡ってきた橋を見上げる
さっき渡ってきた橋をくぐって進んでいきます。

kuromakuのブログ-ボートが追い抜いていった
自転車の横をボートが追い抜いていきました。

kuromakuのブログ-一列走行で  
この辺の道は交通量こそ少ないものの、狭く歩道もないことから
安全のために自転車は1列で走るように!と
ペイントされていました。

とてもていねいなサイクリングロードです。

kuromakuのブログ-あと22キロ
この時点で残り22キロ!
ガンバレ自分!
(つづく)
前回のつづき

しまなみ海道縦断サイクリング。
今回3つ目の島である伯方島を南下しています。

kuromakuのブログ-造船の島
造船の島だけあり、造船所では新たな船を建造中でした。

kuromakuのブログ-しまなみ海道の案内
程なくして平地に出ると、
しばらく走りやすい道が続きます。

・・・が、このあたりから
硬いサドルで必死に自転車をこいできたせいか
だんだんお尻が痛くなってきました。

自分の横を颯爽と通り過ぎていくサイクリストさんたちは
そんな痛みなどみじんも表情に出していないのですね。
きっとケツの筋肉まで鍛えあげられているに違いありません!

kuromakuのブログ-鳥居、狛犬、石段・・・
鳥居、狛犬、石段と
かなりの正統派な神社を発見。

とりあえず旅の安全を心の中で祈願。

kuromakuのブログ-ロ○ソンでくつろぐ人たち
コンビニが、サイクリストのオアシスになっていました。

kuromakuのブログ-インターのすぐ隣がバス停
コンビニのすぐ奥がインターチェンジ、そして伯方島のバスターミナルです。

次の大島は、高速バス停とレンタサイクルステーションが離れているため
ギブアップしてバスで今治まで行ける最後のチャンスがここなのですが

まだ今治まで2時間くらいかけるだけの余裕があったので、
行ける!と思い、このままサイクリングを続けることにしました。

kuromakuのブログ-マリンオアシス伯方
インターチェンジのすぐ近くに
次のチェックポイント、マリンオアシスはかた、があります。

おそらく島の中心街はもう少し東側にあるものと思われます。
このあたりには、あとはホームセンターのコーナンくらいしか
ありませんでした。

kuromakuのブログ-マリンオアシスはかた
ということで、マリンオアシスはかたに
早速立ち寄ってみます。

kuromakuのブログ-いたって普通の売店
中は、いたって普通の道の駅といった感じ。

kuromakuのブログ-伯方の塩ソフト&塩アイス
メインの建物とは別に、伯方の塩ソフト&アイスと書かれた建物が。

名物ですし、1度は味わっておくべきでしょ!

kuromakuのブログ-ソフトクリーム食べよう
ということで、ソフトクリームをいただくことにしました。

kuromakuのブログ-サイクリングクーポンで50円引き
食券を買うのですが、
サイクリングクーポンを提示すると50円引きになるとのこと。
ちょっとうれしいサービス!

kuromakuのブログ-塩ソフト
いただきます!

確かにほのかに塩の風味がしますが
ミルクの風味と違和感なく味わうことができます。
疲れてきたカラダに塩分と糖分がしみわたる感じです。

この日は涼しかったため激しく汗をかくようなことはなかったのですが、
脱水症状を防ぐためにも、このタイミングで水分補給もしておきました。
まさにオアシス!

kuromakuのブログ-伯方ビーチと伯方・大島大橋
ここまでひたすら(写真を撮りながら)走り続けてきたので
少しだけ一服していくことにしました。

kuromakuのブログ-雰囲気のいいビーチ
ヤシの木の並ぶ、雰囲気の良いビーチ。

kuromakuのブログ-謎の魚の像が
何故か巨大な魚の石像が!

これは次の大島が石の産地のため寄贈されたものと思われます。

時計を気にしながら休憩していましたが
30分ほど休み体力も回復したので、そろそろ次の島に向かうことに。
(つづく)