タイ1泊2日の格安弾丸旅行の1日目。
日付通りに更新していないので、ブログをアップしていることに
気づけないよ！という読者の方、どうもすみません・・・。
とりあえず電車の出発時間まで空港で時間をつぶし、
今度こそ本格的に行動開始です。
すっかり活動を開始したバンコクの朝。
ドンムアン駅から、鉄路でアユタヤ駅を目指します。
夜は気づきませんでしたが、駅の通路は天井が痛んでますねえ。
ちなみに駅の周りはこんな感じ。店舗や住居代わりのテントが並ぶなど、
まだまだ開発が進んでいない印象を受けます。
・・・しかし、実はそう遠くないうちにドンムアン空港からバンコク市街まで、
新たな空港鉄道を開通させる計画があるようです。上の写真の集落手前に
ある空きスペースがその工事現場で、沿線にはすでに橋脚ができあがって
いる区間もあります。空港鉄道開通後は、古い鉄道は放置されるままなのか
改築されるのか廃止されるのかはわかりませんが、あと数年もすれば
このあたりの風景もだいぶ変わってくるのだと思われます。アジアの発展の
ペースはものすごいですね。
さて、ホームで電車を待っていると
予定の時間よりも若干早く列車がやってきました。
当然アナウンスなんてありませんし、あってもタイ語がわからないので
理解できるはずがありません。問題は、この電車に乗るべきなのか、
乗らべきではないのか、ということです。
見ると、リクライニングシートの車両に、ちゃんと車掌らしき人が案内
までしています。行先は同じですが、どうやらこの列車は、乗る予定の
快速の前に走っていた特急列車が遅れて到着したもののようです。
続いて、反対側のホームに列車が。
反対側のホーム（1番線）はおそらくバンコク市街方面行きが発着する
ホームなので関係ない・・・はずなのですが、列車が到着するたびに
自分が待っているホーム（2番線）の客がざわついたり、あわてて反対側の
ホームに走っていったりするので、本当に無視してて大丈夫なのか？と
心配になってしまいます。
そしたら、どうやらホームを間違えて待っていた写真の女性が、
ホームから線路に降りて向かい側へ、さらに線路を隔てる柵の隙間も
越え、ドアの開いていない側からよじ登って車内に乗り込むという
力技を見せてくれました。かといって車内の乗客も別に驚く様子もなく、
どうぞどうぞとドアを開け迎え入れていたようでした。列車が来るたびに
ザワついていたのは現地の人たちもホームを把握してないからだった
のですね。
それにしても、なんだかおおらかなタイの人の気質を垣間見た気がします。
そして、さらに待つこと十数分・・・。
予定の時間から20分くらい遅れて、
今回乗車する快速列車が到着しました。
タイの鉄道は時間通りに来ないことで有名なので、タイトな旅行の
スケジュールに組みこむことはお勧めできませんが、ドンムアンから
郊外方向に向かう列車であれば（始発からの距離が短いこともあり）
この程度の遅れでも済むのかもしれません。
（つづく）