プラモデル 鉄人28号 の修理 当時物 2 台 と 復刻版 1 台
私の好きなプラモデルは、昔は多かった動くプラモデルです。今は不動でより精密なディテールのものが主流のようです。プラモデルメーカーでは戦車プラモデルなどの以前の動くモデルを不動とし、より精密にして再販したりしています。その動くプラモデルは定期的に動かして様子を見る必要があります。不具合が生じていることが多々あります。 今井科学のロボットプラモデル 鉄人28号 を、当時物 ( 約 60 年前の品物 ) 4 台と復刻版 2 台を稼動してみた結果、当時物 2台と復刻版 1台に不具合が生じました。下の写真の右の当時物は電池ボックス内の断線、中央の当時物は左腕が不動、左の復刻版はモーターは動くが空回り状態で一歩も歩けない という状況でした。写真 1 不具合の生じた鉄人 3 体 修理は 自称 敷島博士 が担当します。右の当時物の鉄人は、足の電池ボックスの電極のリード線が、ハンダ付け部から破断してしまっています。リード線が短過ぎて、ハンダ付け時に少しずれると、コテ先でボディを溶かしてしまいそうです。 そんなことになったら大変、なにせこのプラモは高価、最近のヤフオクでボロボロの空箱の上蓋のみが ¥100,000.-で落札されたという品物です。どうしても欲しい方々が、意地で競り合ってしまった結果と思います。また、中身よりも外箱の方が現存数が少ないためではないかと考えられます。さらにその後にびっくり仰天 ! ヤフオクで第一期ではないものの、奇麗な箱や組立説明書などが全てそろい、あらゆるものが驚くほどの完品状態の未組のものが、なんと¥2,801,000.-で落札されました。私の車より高い !写真 2 真鍮製の電池受け金具から外れたリード線 そこで用心してボディの前後部の接着を剝がしました。強力な接着剤を使用したものは、簡単には剥がせませんが、私は写真 13に示す左の接着剤 ( 粘着性のものでプラスチックを侵さない ) を使っており、薬剤なども使わずに容易に剥がすことができます。短くなってしまった黄色のコードはかなり癖がついています。60 年前のものでしょうか ? しかし劣化はしていないようなので、他のコードを繋いで使用することにしました。写真 3 短くなってしまった黄色のコード 中央の当時物は左腕がブラブラで、動力が伝わっていない状況です。何が原因かは予想できます。写真 5 のギヤボックスからの動力を腕に伝えるパーツを固定するナット ● が外れたか、それに付随するプラパーツ = スプリング受 ● の破損と思いました 。写真 4 左腕ブラブラの鉄人写真 5腕部の組立説明書 左腕を分解してみたところ、予想どおり ●のプラスチック製のスプリング受 の破損が原因でした。写真 6 の ● の スプリングとスプリング受 の替わりに● の復刻版のものを使いました。写真 6 左腕部の分解写真 写真 7 左腕修理後の内部 写真 1 の左の復刻版鉄人は、ギヤボックスの写真 8 の ● のピニオンギヤの割れ ( 写真 9) に起因するモーターの空回りが原因です。多く使われているこの 8T ( 8 枚歯 ) のピニオンギヤは、谷部からモーターシャフトまでの肉厚が薄く、割れ易くなってしまっています。ある程度の年月が経てば割れる運命のように思います。あまりにも割れの多い 8T のピニオンギヤ、試しに割れたものを保管しておいたら、様々なプラモのギヤが 17個にもなってしまいました。恒久対策としては金属製のピニオンギヤの使用です。 写真 8 ギヤボックス写真 9 割れたピニオンギヤ ところが、この復刻版鉄人はこれだけではなく、ギヤボックスを固定するネジの受け部 ( プラスチック) が破損していました ( 写真 10 ) 。本来は写真 11 のような形状でなければなりません。かなりの重症です。修理できるのでしょうか ・・・ ?写真 10 破損したネジ受け部写真 11 本来のネジ受け部 ネジが入るパイプ状の部分は、他のプラモのランナーにハンドドリルで穴をあけ、欠け落ちた元のパーツの一部も使って 写真 13 の右の接着剤を使用して固めました。この接着剤は 2 液性のエポキシ接着剤で、接着剤というより固まるとプラスチックそのものになるような強力なものです。型どりをしてパーツのコピーを作ることもできるそうです。写真 12ネジ受け部を再構築写真 13 接着剤 2 種 3 体とも元どおりに動くようになりました。🎵「 手を握れ悪魔の手先、たたき潰せ正義の味方 」🎵 あれっ、間違えたかな!