KATOからEF65 ０JR仕様が発売しました。
去年発売のオリエントエクスプレス’88の牽引機の一両として発売された感じですね。
オリエントエクスプレス’88に合わせるとなると111号機になります。
しかし、この製品にはユーロライナーと金星のヘッドマークが付属されているので思い出のナンバーにするのもよしですね。
自分の思い出は111号機になります！
この時はユーロ色じゃないし、ヘッドマーク付いてないでテンションはそんな高くなかったですが、今となってはなんて贅沢なことである！
今回発売の選択式ナンバーは106、110、111、112号機。
JR仕様となると、106、112号機はユーロ色になるので選択するなら110、111号機になるのでしょうか。
TOMIXからはナンバー指定で製品化した105号機、112号機、テックステーションから111号機が発売しています。
KATOからはユーロ色のナンバー選択で発売していますね。
JR東海のEF65は一応コンプリート出来る感じです。
TOMIXから発売の105号機とKATOのEF65は持っていない・・・。
DD51は持ってます。
さて、紹介に行きましょう。
公式側
非公式側
JRマーク、各種印刷は綺麗です。
付属のヘッドマーク
ユーロライナー！
金星！
ユーロライナーはTOMIXから発売していますが、床下グレー仕様は2010年、限定発売の床下黒仕様は2013年発売で、実に10年以上再販が無い状態であります。
ここ最近、TIOMIXからはサロンカーなにわの再販、そしてサロンエクスプレス東京のリニューアル発売とJT客車関連が熱いのでそろそろユーロライナーの再販が来そうな感じがします。
ユーロ色のDD51やEF65も再販してほしいですね。
出来れば！！ユーロピアもお願いします。
金星に関してはKATOの14系JR仕様が再販しませんかね～。
KATOから今度再販されるのは国鉄仕様ですし。
6両編成でお手軽ですし。
ユーロライナーを牽引してみましょう！
カッコイイ！
やはり似合いますね～。
ユーロライナー、金星の他にもカートレイン名古屋や旧塗装の浪漫、サロンエクスプレス東京なども牽引していますので、汎用性は抜群の機関車です。
TOMIXのEF65 112と並べてみました。
ユーロ色も原色も素敵ですね！
走行動画！
やはりユーロライナーはカッコいいですね。
子供の頃の自分はユーロライナーが貴賓で特別な車両だなと感じていました。
今でもそれは変わりなくですが、本当に綺麗でカッコイイ車両ですね。
JR東海車両のバリエーションが増えるのは嬉しいこと。
TOMIXがEF58のリニューアルするので、122号機や157号機なども期待したいところ。
今回はここまで
ではノシ
