真岡鐵道SL背中合わせプッシュプル運転
一昨日、｢栃木ディスティネーションキャンペーン～本物の出会い栃木～｣の一環で運転された、真岡鐵道SL背中合わせプッシュプル運転を撮影してきました。
真岡鐵道のSLは久々の撮影かつ、過去の撮影は駅撮影ばかりなため、下館駅近くでお手軽に撮影出来そうな場所をロケハン、10数分歩いて良さげな場所を見つけてスタンバイ。
まずは、やって来た気動車モオカ14-9を1枚。
開業30周年ヘッドマーク付きでした。
モオカ14形は、新潟トランシスが手掛ける軽快気動車NDCシリーズの1つで、共通設計車両(細部は異なる)が、いすみ鉄道や由利高原鉄道等でも活躍中。
やって来たSL背中合わせプッシュプル。
下館側がC11-325、茂木側がC12-66、間に50系客車3両を背中合わせでサンドイッチしてます。
下館での折り返し時間が異様に短く、折り返しどこで撮影しようかとウロウロしてるうちにやって来てしまったので、C12側は水戸街道菅谷第2踏切でサイドから。
これで撮影終了、真岡鐵道撮影は、またの機会に……
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相次ぐ鉄道災難
今朝方8時前、大阪北部を震源とする震度6弱の強い地震が発生、残念ながら死者3名を出してしまいました。
もちろん、関西圏の鉄道を始めとしたインフラも寸断、一部の駅では倒壊の危険もあるとか。
昨日は、東北新幹線仙台～古川で、走行中のはやぶさ/こまち21号へのバードストライクが原因と推測される停電事故が発生、同列車は非常ブレーキ作動後、車両故障を起こして立ち往生、6時間弱に渡り運転を見合わせて、14万人に影響が出ました。
東北新幹線は本日も、一部が昨日の影響から遅延している模様です。
そして現在、交通インフラが寸断された大阪北部地震で、これ以上の被害が出ないことを願うばかりです。
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ツナマヨ、鮭、ネギ味噌かな……
209系の立川行き
平日に2本だけ存在する千葉発立川行き。
3月のダイヤ改正でうち1本がC運用(05C運用2105C)となったので、一昨日の帰宅途中に209系充当を確認、西国分寺にて撮影。
209系は残りあと5本のため、毎回必ず充当される訳ではありません。
A編成や、時にはB編成が使われる事もあるため、209系の立川行き撮影も難しくなってきました。
あと何回撮影出来るかどうか……
お父さんに何してあげる？
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