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相模鉄道から、2019年度下半期に実施されるJR直通に備えた新型車両12000系投入が発表されました。

設計コンセプトは安心×安全×エレガント。

20000系同様に伝統的能面｢獅子口｣をイメージした前面形状と、ミナト横浜を象徴するNAVY BLUE塗装を採用します。

車内も20000系同様にエレガントなグレー系の内装で統一、時間帯で色調が変わる調光式LED照明を採用します。

また冷暖房空調装置はパナソニックの｢ナノイー空気清浄機｣搭載、各車両へのフリースペースと車内セキリュティーカメラも設置されます。

10両6本が2019年度末までに順次投入され、最初の編成は来年春に運行開始(乗務員訓練などの期間を差し引くと、最初の編成は間もなく落成)予定です。

詳しくはこちら。

最近イワシ食べた？

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先月末29日、9月3日に続き2回目115系撮影会in軽井沢が開催されるしなの鉄道へ撮影に。

撮影会そのものはツアー客限定なため、こちらは送り込み回送を撮影。

前回は小諸～滋野での撮影でしたが、今回は平原～御代田の御代田駅近くにてスタンバイ。

まずはしなの鉄道オリジナルS13編成軽井沢行きを。

そして送り込み回送でやって来た湘南色S3編成+スカ色S16編成。

後追いでキャベツ畑を行く送り込み回送を1枚。

微かに見える浅間山の稜線……

送り込み回送通過後、すぐに軽井沢発長野行きろくもん1号がやってくるので、コレも撮影。

台風接近が危ぶまれ、生憎の小雨が降りしきるも、大きく天候が崩れなかったのは幸いでした。

いつか登ってみたい山、ある？

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ご存じの通り、京急電鉄が創立120周年記念事業の一環で｢わが街駅名募集｣と題して、沿線の小中学生に新しい駅名を募集中です。

まずは産業道路駅が駅名変更され、その後も読み方が分かりにくい駅や、活性化に繋がる駅など、複数の駅が駅名変更予定。

他社線乗換駅や神社･仏閣、名所旧跡、公共施設の最寄り駅は変更対象外だそうな。

果たしてどんな駅名が誕生するやら？

1週間にコーヒーどのくらい飲んでる？

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