今日は地下鉄記念日
地下鉄、よく使う？
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昨年、90周年を迎えた日本の地下鉄。
東京メトロの前身、東京地下鉄道銀座線の浅草～上野が91年前の今日、開業しました。
生みの親とも言うべき一人の青年、早川徳次(山梨県笛吹市一宮町出身)の血と汗と涙の結晶が、地盤の軟弱な東京では不可能と言われた地下鉄建設でした。
ちなみに、浅草～上野だけを開業させたのは、関東大震災による資金難に起因します。
ひとまず、一番収益が見込める浅草～上野だけを先行開業させて軍資金を得てから、新橋まで延伸する作戦でした。
それだけに開業初日、朝から数万人が押し掛け、上野の本社内に積み上がった大量の売上金を見た早川徳次は声を上げて泣き崩れました。
さて、91年後の今、現時点では東京メトロとし最後の新規路線となった副都心線。
この先、新規路線が開業することは果たしてあるのかな？
静岡鉄道A3000形第5･6編成お披露目イベント
静岡鉄道からA3000形第5･6編成導入に伴うお披露目イベント開催が発表されました。
今回導入するA3000形第5編成は駿河湾をイメージしたエレガントブルー、第6編成は創立100周年記念ラッピング車両となります。
また当日、代替に引退する1000形が発表される予定。
静岡鉄道1000形は東急7200系を基本ベースにしているため、顔つきは異なれどいわばダイヤモンドカットの生き残りと言っても良いです。何気に数を減らしてきてるため、記録は今のうちかな……
シャンソンって何か知ってる？
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千葉ニュータウン鉄道9800形
今更……な感じは拭えませんが最近、高い頻度で入り浸る八ッ山橋で昨日、千葉ニュータウン鉄道9800形を初めて撮影しました。
千葉ニュータウン鉄道は京成電鉄の子会社で、かつての住宅都市整備公団、現在の都市再生機構の鉄道事業廃止により設立。
上下分離方式の下の部分を担当していて、実際の列車運行、車両管理保有、駅業務は北総鉄道と京成電鉄が担当。
2017年に引退した9000形の代替で、京成3700形第3編成を借り受けたのが9800系。
参考までに京成3700形の写真も。
帯色と側面銘板以外は特に変化はありません。
ついでに目下、置き換え進行中の都営5300形も。
前面スカートの短い5306F
前面スカートの長い5319F
八ッ山橋は都営5300形、京急800形、山手線E231系、横須賀･総武快速E217系と、今、記録すべき車両達を一挙に仕留める事が出来る、実に有り難い場所です。
身長、まだ伸びてる？
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