35系気動車の日
3月5日→35系気動車の日です。
近鉄奈良線への対抗策で、1961年に関西本線奈良～湊町(JR難波)に投入されたのが35系気動車の始まりでした。
単行運転可能な両運転台キハ30、片運転台トイレ付きキハ35、片運転台トイレ無しキハ36の3形式が大都市近郊非電化路線に続々と投入されました。
首都圏では電化前の房総各線、相模線、八高線、川越線での活躍が知られてますね。
今でも木原線改め、いすみ鉄道で1両、保存車が存在します。
関東鉄道が常総線輸送改善策から、国鉄清算事業団、JR東日本、JR九州から、この形式を大量買いしたのも記憶に新しい(現在は全て引退)ところです。
サンゴのアクセサリー、持ってる？
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鉄道むすめ｢大桑じゅり｣
｢鉄道むすめ｣の新キャラクターとして｢大桑じゅり｣がデビューします。
鉄道むすめ初のSL機関士で、東武鉄道のSL大樹運転を担当。
社内公募により電車運転士からSL機関士へ。
SL運転養成研修先の秩父鉄道で仲良くなった｢桜沢みなの｣とSL旅に良く出掛け、休日の楽しみは｢おもてなし｣という設定。
しかしまぁ……
栗橋みなみ
春日部しあ
渡瀬きぬ
姫宮なな
鬼怒川みやび
川越あさか
東武鉄道から続々とデビューしていくな……
ミシン、使ったことある？
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相鉄～JR直通運賃発表
今年12月の開業を予定している相鉄～JR直通の運賃形態が発表されした。
JRは旅客営業規則、旅客取り扱い基準規定に基づき、電車特定区間運賃を適用します。
また相鉄～JR直通列車自体は羽沢横浜国大～武蔵小杉をノンストップで走りますが、旅客営業規則、旅客取り扱い基準規定に基づくJRと相鉄の運賃計算上の境界線は鶴見駅となります。
相鉄は新横浜線区間については従来の相鉄運賃に特定運賃が加算されます。
ちなみに、海老名～新宿または東京の運賃は現金(乗車券)で730円、ICカード(Suica、PASMO等)で724円。
なお、開業までに万一、消費税増税が実施された場合は増税分も加算予定です。
素直に小田急使った方が遥かに安いという……
今月末に実施するレール締結式を以て、工事区間全てのレールが繋がり、平行して施工されている電力設備などの付帯工事も間もなく完成。
年度が変わる4月以降には試運転が開始される予定で、この日程も既に国土交通省に提出されています。
雛人形、飾った？
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