西武トレインフェスティバル2019in南入曽車両基地まつり
昨日は、西武トレインフェスティバル2019in南入曽車両基地まつりに参戦。
以前は真夏の開催でしたが、昨年から10月開催に変更。
今年は001系Laview以外の展示車両は当日までの非公開だったようですが、ほぼ例年通りで、いつもとあまり変化はありませんでした。
S-train40000系40103Fと5L-train20000系20105F
L-trainはV2(埼玉西武ライオンズリーグ2連覇記念？)の編成札を掲出、スカートも黄色に装飾。
今年も健在な2000系4本並び。
4本中1本だけ新2000系なのが残念！
旧2000系2403Fには南入曽車両基地開設50周年記念ヘッドマークが掲出されました。
2000系2417Fは現在は消滅した急行拝島/西武遊園地行き。
001系Laviewと10000系NRA
検修庫内では新2000系2083Fと旧2000系2419Fを展示。
野外展示車両をサイドから。
今年は忙しないぐらいに展示車両の行き先をコロコロ変えたりしなかったので、いつもより大人し目な内容でしたが、来場者は昨年以上だったようです。
海外の友達いる？
▼本日限定！ブログスタンプ
クハ104-551
10月4日の日付ネタから、分かる人には分かるクハ104-551
先月末に全車両が運用離脱した和歌山線、桜井線105系のうちSW10編成に組み込まれていますが、踏切事故で破損したクハ105-7に代わって、明石電車区の廃車予定だったモハ102-385を電装解除の上で先頭車化改造、事故車クハ105-7の運転台部分(運転台は無傷で残っていた)を移植、延命N工事(特別保全工事)と冷房改造も同時に併設しています。
103系モハ102-1000番台を電装解除、先頭車化改造したクハ104-500番台、103系サハ103-66を先頭車化改造したクハ104-601の間を取った番台で1番台1両の珍車でした。
実車は吹田総合車両所への廃車回送待ちですが、模型ではまだまだ元気な活躍が続くはず……
おすすめのイワシ料理教えて！
▼本日限定！ブログスタンプ
