今日はサンドイッチデー
3月13日→313系の日です。
1999年の誕生から2014年までの15年間製造が続いた(昨年、事故廃車2両分が代替製造されたのは別にして)形式。
JR東海で最も建築限界、車両限界寸法が低い身延線を走れるような寸法で製造されたので、今やJR東海の電化区間全域でその姿を目にします。
車内設備の違いなどで番台が区分されているのも特徴。
好きなサンドイッチの具、教えて！
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高崎ローカル107系は、その塗装からサンドイッチ、冷や麦なんて呼ばれてました。
現在、上信電鉄譲渡車両のうち1本が、リバイバルトレインとして107系の塗装で運行中。
西武～秩父鉄道直通列車
明後日のダイヤ改正初日から土休日の運行形態が変わる西武～秩父鉄道直通列車。
従来、西武側の発着駅は池袋で往路長瀞/三峰口行きは快速急行、復路池袋行きは急行(飯能～長瀞/三峰口は各駅停車)で運転されてきました。
明後日からは西武側の発着駅が平日同様に飯能となり、全区間各駅停車での運転となります。
4000系一般車が飯能から先、都心側を日常的に走る姿は8日が最後となりました。
最近いつサイフ変えた？
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今日はパンダ発見の日
パンダ、見たことある？
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パンダ発見日という事で、パンダ顔な電車107系。
今日で東日本大震災から9年、昨日は東京大空襲から75年。
しかしコロナウィルス大流行で慰霊祭は中止や縮小。
風化しないか心配する声も・・・