オール2階建てE4系新幹線、全廃へのカウントダウン
JRグループ各社から2021年3月13日に実施するダイヤ改正の概要が発表されました。
その中からJR東日本の新幹線に目を向けてみます。
大宮～上野の埼玉県内(埼京線との併走区間)で最高速度を110km/h→130km/hに引き上げて平均1分の所要時間短縮となります。
また上越新幹線はE7系充当列車がほぼ倍増となり、オール2階建てE4系置き換えが本格化。
2021年秋頃に更なるE7系追加投入を実施、E4系は完全引退となる予定です。
E4系全廃へのカウントダウンが始まりました。やはりシートピッチの狭さ、バリアフリー非対応が命取りになったかな？
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行ったことあるも何も勤務先が東京駅という・・・
東京駅を発着する車両の中で現役最古参な185系。
来年3月にE257系にバトンタッチされ、定期運用を失います。
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好き嫌いではなく、乗る機会が無い飛行機・・・
今のところ沖縄への修学旅行で乗ったのが唯一だから、コレも20数年前の話。
しかも乗ったのは虹色の翼。今は赤い翼に吸収合併されたから、もう見れないという・・・
飛行機乗る訳じゃないけど、モノレールには乗ったりするんだよなぁ・・・
格安航空が台頭してきてる今、所要時間1時間で北海道や四国、九州に高飛び出来るんだから使わない手は無いのだろうけど・・・