今日はクリスマスイブ
自分にクリスマスプレゼント、買う？買わない？
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買う予定も、買ってくれるような人も、買ってあげるような人も居ないからクリスマスとは無縁かな・・・
クリスマスなので、サンタクロースのようなハマの赤い電車を。
クリスマスを過ぎれば、年末年始輸送の始まり始まり・・・
東京タワーよりスカイツリー
東京タワーとスカイツリーどっちが好き？
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好きというか、スカイツリーの方が撮り鉄的には楽しめるかな・・・
スカイツリーの立ってる場所は東武鉄道の業平橋駅(現とうきょうスカイツリー駅)の貨物ヤード跡地。
かつては廃車予定のSLが多数留置されていたそうな。
平成に入ってからは輸送力増強策で10両編成が入れるホームが設置され、半蔵門線直通開始まで凌いだ事も。
JR東日本2021年3月13日ダイヤ改正東海道線篇
来るJR東日本ダイヤ改正概要の中から東海道線、横須賀線を見てみます。
データイム運行体系見直しが行われ、快速アクティーのデータイムの運転を取り止めて各駅に停車させる事で、平塚～小田原で普通列車が毎時1本削減されます。
また夕方以降に運転されている通勤快速が快速アクティーに変更されます。
快速アクティーは夕方以降の下り列車のみで運転され、上りは廃止されてしまいます。
横須賀線は新型車両E235系投入が続きます。
湘南新宿ラインは大船6:30発宇都宮行きが10→15両に増強される事で、朝ラッシュ時の全列車が15両で運転されます。
しかし快速を各駅に停車させて帳尻合わせて普通列車を削減するやり方は果たして如何なものだろうか・・・？
ショートケーキのイチゴ、最初に食べる派？ 最後に食べる派？
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