今日は禁酒の日
お酒好き？嫌い？
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お酒ですか・・・
アルコール度数が強い系は飲まないけど、ビール、発泡酒、レモンサワー1～2杯程度は飲みますね。
アルコール分解能力低いから大量には飲まないし、職業的に週1～2日ペースでしか飲まないのに肝臓の数値は怪しいという・・・ぉぃ
今日は115系の日
1月15日→115系の日です。
113系同様に言わずと知れた形式。
111系を母体に耐寒耐雪構造、勾配抑速ブレーキ採用、主電動機出力2割増とした山岳路線向け車両。
113系同様に最近は急速に勢力を弱めてしまい、首都圏では見ることが出来なくなりました。
上越線を行く在りし日の高崎車両センター115系。
富士急行に乗り入れて河口湖まで走った在りし日の豊田車両センター配置の中央線115系。
JR発足後、各地でご当地カラーの115系が出没する中で、高崎車両センター115系は国鉄時代からの湘南色、豊田車両センター115系は同様にスカ色を引退まで貫き通しました。
ご当地カラーの115系のうち、中央線や篠ノ井線等を走る長野総合車両センター配置車はポップなパステルカラーを採用。
越後線、弥彦線、信越本線を走る新潟車両センター115系のカラーリングの1つ白をベースに緑色のストライプが入った第2次新潟色。
私鉄に譲渡された115系のうち異色の存在が伊豆急行200系。
僅か8年程の活躍でした。
115系の一大勢力の1つが平行在来線しなの鉄道
国鉄/JR時代の各色カラーリングを再現した編成も存在、注目の的ですが、新型車両のデビューで徐々に数を減らしてます。
いちごに練乳かける？かけない？
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えちごトキめき鉄道運転再開目処
記録的豪雪で壊滅的状態なえちごトキめき鉄道の今後の運転再開目処について、鳥塚社長がブログでまとめてます。
まず今週末の大学入学全国一斉共通テスト(センター試験)の2つある会場の最寄駅となる高田駅と春日山駅への足を確保すべく(高田駅から2つの会場に向けて送迎バス運転)妙高はねうまライン直江津～上越妙高を、逆算して明日からの運転再開を目指すべく準備中です。
線路の除雪は終わるも、除雪車がホームに積んで行った雪や踏切の圧雪があるため、これの処理を明日朝から行い、踏切には重機を入れる事から、本日夕方から夜にかけて運転再開に向けた試運転を行います。
車両基地である直江津運転センターが雪に埋もれて出入りができないため、電車は上越妙高駅と高田駅に数日前から留置してある車両を使用。
数日前から留置してある車両を使用するために仕業検査が必要を行い、異常がないことを確認済みだそうな。
日本海ひすいラインは気動車を使用していて、給油作業が必要になるため、給油設備のある直江津運転センターへ出入り可能となることを条件に明日、試運転を行い、16日昼過ぎから直江津～糸魚川で運転再開予定。
直江津運転センターは昨晩からJRの除雪モーターカーとJR職員の応援を得て急ピッチで除雪作業中のようです。
ともあれ何とか無事に運転再開に漕ぎ着けて欲しいところ・・・
ドッグカフェ行ったことある？
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