東武特急リバイバルカラー
東武鉄道では、デビューから30年を迎える100系スペーシアと200系りょうもうで、3種類のリバイバルカラー車両を運行します。
左が100系スペーシア、右が200系りょうもう。
スペーシアは全9本のうち5本をデビュー当時の塗装に戻し、1本を別なリバイバルカラー(1720系DRC色の可能性大？)とする予定。
200系りょうもうは2本をリバイバルカラーとする予定。こちらは1800系同様のカラーとする可能性がありそうです。
詳細は追って発表との事。
スペーシアはスカイツリーカラーのうち水色の｢粋｣と紫色の｢雅｣がリバイバル対象(それ以外の編成には言及していないため)となるようです。
愛犬の写真、見せて！
▼本日限定！ブログスタンプ
成田線我孫子支線開業120周年記念E231系
3日前、成田線我孫子支線開業120周年記念で帯の色をスカ色に変更したE231系を撮影してきました。
データイムの成田線我孫子支線は上下共に30分毎の運転で成田側から順に下総松崎、木下、東我孫子の3ヵ所で上下列車の交換待ちがあり、ロケハン兼ねて成田から我孫子に向かって乗って様子をみる事に。
スカ色当該は5両付属マト139編成、成田から乗ったのは上野行きマト102編成。
下総松崎、木下と交換待ち相手は10両基本編成、という事は東我孫子での交換待ち相手がマト139編成という事になるため、木下の次の布佐で下車して待つ事にします。
待つこと約20分ちょいでやって来たマト139編成。
後追いでも1枚。
隣の木下で交換した上り我孫子行きがすぐに来るため、それに乗ってマト139編成の成田からの折り返しは東我孫子駅近くの衣料品チェーン店脇で。
ついでにノーマルなE231系マト112編成。
駅に戻ってマト111編成も撮影。
このマト139編成、1998年3月改正まで成田線我孫子支線を走っていた113系をイメージしたものですが、側面だけを見たらE217系そのまんま。
コレはコレで悪くないですね。
注射は得意？苦手？
▼本日限定！ブログスタンプ
得意な人って居るのかな？
あしかが大藤まつり号
今月4日のGW真っ只中、撮り鉄騒動の渦中にあった臨時快速｢あしかが大藤まつり号｣を撮影してきました。
この列車、藤が見頃の｢あしかがフラワーパーク｣への多客対応で毎年運転があり、例年通りに3往復走りました。
今年は大船発着と上野発着の2往復が185系、いわき発着の1往復が485系リゾートやまどりにて運転。
撮影は自分的定番ポイントの両毛線大平下駅から程近い陸橋。
既に上野発桐生行き1号は通過しているため、まずは大船発桐生行き3号から。
185系B5編成でやって来ました。
次にリゾートやまどりにて運転のいわき発桐生行き5号。
折り返しの復路にて最初にやって来たのは上野行き2号の185系B6編成。
次に大船行き4号の185系B5編成が通過して・・・
最後にいわき行き6号のリゾートやまどりが通過。
あしかが大藤まつり号を待つ間に211系普通列車も撮影。
高崎行きC2編成。
臨時小山行きC8編成。
小山行きA52編成。
普通列車も増発されていて、通常なら60分毎に運転のところ、30分毎にやって来るため、意外に退屈すること無く過ごせました。
好きなご当地キャラ教えて！
▼本日限定！ブログスタンプ
