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今日はのど自慢の日
友達が歌ってて好きになった曲ある？
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自分の音楽の原点は・・・
なんですよ。
SUBARUの90年代CMで数々の楽曲が使われてましたね。
しかも大抵のアーティストはレコーディングバージョン(原曲)の方が良くてLIVEでアレンジされたバージョン演奏されると萎えたりするのに彼らは真逆なんですよ。
その良い例がコレ。
原曲よりLIVEバージョンの方が好きです。
こんなアーティスト、そうは居ないだろうな・・・
往年の名機、一堂に会す
東京総合車両センター田町派出所にて｢往年の名機、一堂に会す。｣撮影会が今月29日と30日に開催されます。
日本の鉄道開通150周年の節目に東海道本線に所縁の深い歴代寝台特急牽引機関車が顔を揃えるようです。
しかし各回30人で2日合わせて270人、2時間で2万7千円、29日の最終回は日没後に掛かるから3万円・・・
主催側の経費や諸費用を考慮したにせよ、興味があってもおいそれ手が出ないイベントですね。
最近はコロナ禍を手前味噌に問題化してる悪質撮り鉄を排除すべく、こんなイベントばかり乱発してますが、もう少し上手く出来ないものだろうか？
↓は10年前に撮影した1枚。
無料で撮影出来ました。
時代も状況も違うから10年前の話を引き合いに出すな！言われたら終わりだけど(爆)
海で助けてもらったことある？
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117系の日
1月17日→117系の日です。
並行私鉄への対抗馬となる東海道、山陽本線(JR京都線、JR神戸線)の新快速用車両として153系に代わって1979年に登場した形式。
のちに東海道本線名古屋口(豊橋～米原)の快速列車｢中京ライナー｣にも投入されて活躍していました。
JR東海、JR西日本に継承され、JR東海では313系投入で形式消滅するもJR西日本では今なお湖西線、草津線、山陽本線岡山エリア、下関エリアの普通列車で現役です。
並行私鉄ヘの対抗馬だから登場した当初は2ドア転換クロスシート装備でしたが、ラッシュ対策から現存する車両の中にはドア付近をロングシートとして吊り革を設置した車両もあります。
好きなおむすびの具材は？
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高い頻度で食べるのは鮭、いくら、ツナマヨですね。