K@Fe~type103's Room~ -501ページ目

BLUE THUNDER

青天のへきれきだった経験ある?

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雷と言えばEH200型電気機関車BLUE THUNDER

EF64型電気機関車の後継車種でEH10以来?のヘビー級機関車。

中央東線、篠ノ井線、上越線を中心に高崎線、武蔵野線を経由して川崎貨物駅や隅田川駅への貨物列車牽引でも活躍中。

最近は中央西線にも進出して稲沢まで顔を出すようにもなりました。

北陸鉄道浅野川線8800系リバイバルカラー

北陸鉄道浅野川線の8800系8802Fが引退を前に、京王井の頭線時代のアイボリーホワイトカラーにリバイバルされます。


京王井の頭線3000系は1962年にデビューした京王電鉄初のステンレス車体を持つ車両で、先頭車前面の強化プラスチック(FRP)部分を編成毎に7色のパステルカラーで塗装しているのと、29本製造されたうち最初の2本、ブルーグリーンの3701Fとアイボリーホワイトの3702Fは片開き1枚扉で車体もストレートなのが特徴。

この2本は1996年の京王電鉄での引退後に揃って北陸鉄道に譲渡されて、8800系として浅野川線で活躍を続けてきました。

しかし東京メトロ日比谷線03系を譲り受けた3000系投入により、8802Fが近く引退を予定していて、これを機に8802Fの種車である京王電鉄3702F時代のアイボリーホワイトカラーリバイバルが実現します。

7月9日の団体ツアーにて御披露目予定。その後は暫く通常運行に充当したのち引退となるかと思われます。


我が家のお気に入りポイントは?

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拝島電留線撮影会

意思疎通できなかったことある?

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意志疎通出来ないパターンはSNSで良くある話ですね。

キャッチボール出来ない、返答に困る書き込みが典型例ですね。

昨日12時からJRE-MALLにて発売中(先着60人だから、もう完売したかな?)の拝島電留線撮影会。
拡張、増設工事が終わって3月12日ダイヤ改正から新たに使用開始した拝島電留線(豊田車両センター拝島派出所)にて終電から始発までの間に開催します。

電留線へはE257系で移動、普段は留置しない八高線209系を留置する予定だそうな。

2万円と値が張りますが、終電から始発までの間に開催というのが味噌で、この額になったかと。