青春18きっぷ弾丸日帰り旅vol.8
前回の続きです。
JRの撮影を終えて向かうは近鉄名古屋線。
18きっぷの効力外ですが、脇道に逸れて少し撮影に。
今回は撮影した中から特急車をUPします。
向かったのは近鉄蟹江駅。
ここで暫しの撮影タイム。
まず上り名古屋行きで名阪特急ひのとり80000系が通過。
次に下り大阪難波行き名阪特急で同じく80000系ひのとりが通過。
直後に真後ろをやって来た30000系ビスタEXの回送列車。
今度は下り鳥羽行き名伊特急で22000系Aceが通過。
上り名古屋行きでも22000系Aceが通過。
今度は20000系アーバンライナーPLUSが通過。
名阪特急、名伊特急それぞれ30分毎に走る近鉄名古屋線。
双方合わせると15分に1度は特急が通過する計算だから何気に慌ただしい撮影です。
近鉄蟹江から名古屋の1つ隣の米野に移動。
上り名古屋行き伊勢志摩ライナー23000系を撮影。
車体上半分がクリスタルイエローだから偶数編成となりますが、前回も偶数編成が来たから、次回は車体上半分がクリスタルレッドの奇数編成を撮影したいところ。
次回、一般車撮影に続く。
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今年は鉄道開業150周年、西武鉄道110周年を記念して機関車への特製ヘッドマーク掲出やE851電気機関車とE31電気機関車の汽笛吹鳴を行います。
イベントは事前応募制で電子チケットによる参加費無料のコース(先着2000人ずつ、2日間で4000人)、2本運転するツアー列車乗車コース、夜間撮影会コースがあります。
有料コースは当日会場で参加費を交通系ICカード(Suica、PASMO等)にて支払う形になります。
事前振り込みやクレカ決算、現金直接払い不可なのでご注意を！