今日はレモンの日
甘酸っぱい経験したことある？
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レモンと言えば瀬戸内。
瀬戸大橋線の車内から見た瀬戸内海。
岡山エリアで活躍中の113系。
体質改善40N工事を施工され、雨樋が埋め込まれてるから、角が取れて丸みを帯びたレモンに見えなくもない？
アルコールは大抵ビール→レモンサワーと注文。
青春18きっぷ弾丸日帰り旅vol.12
前回の続きです。
豊橋行き特急で先回りした知立にて下車、鳴海で追い抜いた3500系3524F名鉄ONE PIECE REDスタンプラリーラッピングを再度撮影。
そのまま知立で少し撮影を続行。
下りでやって来たパノラマスーパー1200系A1266F快特新鵜沼行き。
パノラマスーパー全特別車1000系1016Fの豊橋、中部国際空港側2両と一般車1266Fを組み合わせた6両A編成です。
A編成は特別車の2号車に車掌室、一般車の3号車にトイレがあり、B編成は特別車2両が方転改造車だからA編成と逆に車掌室は一般車の3号車、トイレは2号車にあります。
続いて3300系3307F普通岩倉行き。
3300系は2002年誕生、同じ年に誕生した名鉄小牧線～名古屋市交上飯田線直通用300系と共に名鉄で初めてステンレス車体を採用しました。
上り普通東岡崎行きでやって来た3500系3519F
方向幕はフルカラーLED化されてます。
この日は随分と3500系に遭遇しました。
で、東岡崎行きを見送って後続の快特豊橋行きに乗車。
やって来たのはパノラマスーパー、しかも増結車1800系2両が付いた長い8両編成。
あっという間に豊橋に到着。
名鉄は豊橋の2km手前にある平井信号場からJR飯田線との線路共用区間に入り、豊橋駅も飯田線ホームに到着します。
向かい側には本長篠行き213系カキH7編成が停車中。
ここまで青春18きっぷの範疇外を寄り道しましたが、ここからは一気に東京へ。
豊橋から乗車した掛川行き313系カキY12編成を終点掛川で折り返し発車待ちの間に撮影。
後続の熱海行きに乗車して沼津で下車。
熱海まで乗車しても、その先の東海道線への接続が無く、乗り継ぐ列車は沼津始発宇都宮行きなため、ここで最後の撮影。
三島発御殿場線経由国府津行き2752Mでやって来たのは313系2300番台シスW4編成と3100番台V13編成の4両。
熱海発島田行き475Mで元セントラルライナー313系8500番台シスS6編成がやって来ました。
静岡転属後、初めて撮影したな・・・
あとは沼津始発宇都宮行きで東京へ戻り帰宅、2日に渡る弾丸日帰り旅は終わりました。
あなたにとって天使のような存在はだれ？
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今日は103系の日
10月3日→今年2度目の103系の日。
新製3447両、台所事情による新製両数抑制に伴う101系からの改造編入36両、73系からの改造編入20両を数え、一大勢力を築いた103系も今や残存率は10%を切ってしまいました。
今年3月に奈良線から消滅、今では保存車両は別にしてJR西日本の和田岬線、播但線、加古川線とJR九州の筑肥線に僅かに残るだけとなりました。
営業車両の完全消滅も時間の問題でしょうか。
いま人生の何合目にいると思う？
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