113系の日
1月13日→113系の日です。
もはや言わずと知れたメジャーな直流近郊型車両。
東海道線東京口や静岡口、横須賀線、総武快速線、房総ローカル各線では長らく主役の座を務めてきました。
現在もJR西日本では草津線、湖西線、舞鶴線、山陰本線、山陽本線岡山エリア等で活躍中です。
JR西日本在籍車両は大規模な更新工事を施工された車両や先頭車化改造を施工した車両等、癖の強い車両ばかりなのも特徴です。
寒い日に食べるものは？
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シュプール、シーハイル
冬にやりたいスポーツは？
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ウインタースポーツならやはりスキーですね。
と言ってもパラレルターンが出来ずにボーゲンでしか滑れないカナヅチですが(爆)
日本三大車窓の1つ、姨捨駅ホーム(長野県千曲市)から見る冬の善光寺平。
かつては、首都圏から大糸線へ向けてこんな車両が・・・
首都圏から磐越西線へはこんな車両・・・
首都圏から上越線へはこんな車両や・・・
こんな車両が・・・
シュプール号、シーハイル号なんて知ってる人も少なくなっただろうな・・・
111系
1月11日→111系の日です。
1963年に初代湘南電車80系置き換え目的に誕生。
111系としては少数派に終わり、すぐに主電動機出力増大の113系に製造移行されましたが、クハやサハは111系を引き継いで製造が続きました。
製造年次による仕様の違いなどバリエーションも豊富です。
111系としては分割民営化直前に東海道線静岡運転所から高松運転所に転属してJR四国に継承され、予讃線等で2001年まで活躍した車両と広島運転所に転属して山陽本線で115系3000番台クハとペアを組んだモハが知られていますね。
お餅は焼く派？煮る派？
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