サハ103-803

山手線でさよなら運転に使用されたヤテ70編成のモハは、CS30型搭載の超多段制御試作車910番台で、転属に際しては他の103系との併結に問題あり(通常、103系の制御機はCS20)と判断されて電装解除、サハ103-800番台となりました。

サハ103-803はモハ103-913を電装解除したものなので、パンタ横のランボードが残り、ベンチレータも増設した1ヶ所は取り付け位置ズレてるのが特徴。

此処は何処？

池袋……






ではありません。指扇です。

川越車両センターまつり2009で展示された115系高崎車の返却回送と川越行き205系の並びです。

かつて池袋で頻繁に見れた並びですが、再びこの並びが見れるとは……

珍幕

山手電車区でのイベントの際に知人が撮影したものなのですが、行き先をよ～く見ると……

京浜東北線103系小田原行き

中央線201系鶴見行き

両者の並び

国鉄時代は他線での臨時運用を考慮して普段は見ることの出来ない行き先を多数収録してました。

だって京浜東北線は小田原行かないし、中央線も鶴見なんて行かないでしょ？