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K@Fe~type103's Room~
K@Feの鉄分豊富な徒然なる日記です。 思い付くままに書き留めてますので、お付き合い頂けると幸いです。 ペタ、読者、コメント歓迎。ただし同業の空気読めないコメント及び意味不明なコメントはお断り!
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検査期限迫る
今やすっかり秩父の顔となった国電リバイバルカラーですが、秩父鉄道の検査周期は3年毎なので、写真の編成はまもなく検査期限(来年2月)を迎えます。
東急からの譲渡スケジュール次第では廃車の可能性もあるので、撮影はお早めに!
快速川崎~奥多摩ハイキング号
2000年GWから運転が開始された南武線~青梅線を直通する臨時快速。
毎年GW期間中の5月初旬と紅葉が見頃になる11月の休日に運転され、最初に運転された2000年5月は167系が使用されましたが、利用客が好調で急行型では対応出来なくなり、同年11月からは早くも写真の103系(中原電車区の南武線用編成)にバトンタッチされました。
2002年11月の運転から四季彩が使用され、2004年までは運転されていましたが、現在はパタリと運転されなくなりました。
モハ102-2045
昭和58年度末に赤羽線増結用(8両→10両)として池袋電車区に配属された最終増備車7ユニット14両のうちの1両。
埼京線→京浜東北線を経て96年に武蔵野線へ。
最終増備車は八高線向けに3500番台改造されたモハ103-790+モハ102-2047が川越電車区に出戻った以外はすべて豊田電車区(武蔵野線使用車は2004年に京葉電車区転属)に集結。
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