モハ102-2045

昭和58年度末に赤羽線増結用(8両→10両)として池袋電車区に配属された最終増備車7ユニット14両のうちの1両。

埼京線→京浜東北線を経て96年に武蔵野線へ。

最終増備車は八高線向けに3500番台改造されたモハ103-790+モハ102-2047が川越電車区に出戻った以外はすべて豊田電車区(武蔵野線使用車は2004年に京葉電車区転属)に集結。