在りし日の201系その22
2005年12月大宮にて。
廃車のため回送されてきた三鷹電車区の保留車クハ201-3
1988年の東中野事故の生き残りで、単独の保留車ながら、何故か三鷹電車区の201系B編成に施工された一連の各種改造(列番LED化、スカート及び転落防止幌設置)が実施され、きちんと全般検査も受けてました。
京葉車両センターフェアその3
その2の続きです。
メインの車両展示コーナーに並んだ車両の紹介します。
メイン撮影会場には、京葉線で活躍する各形式が並べられました。
左からE233系、209系、205系、201系、E331系
左からE233系、209系、205系
201系とE331系
201系には1988年の南船橋～新木場延長開業の際に取り付けられた懐かしいヘッドマークが……
ここでもスペシャルゲストでEF81型電気機関車とEF65型電気機関車が展示されました。
EF81-81
EF65-1118
EF81はお召し指定81号機、EF65は既に廃車となったジョイフル客車のスーパーエクスプレスレインボー牽引指定1118号機がやってきました。
生憎の雨ながら、多くの方が参加して賑わってました。
メインの車両展示コーナーに並んだ車両の紹介します。
メイン撮影会場には、京葉線で活躍する各形式が並べられました。
左からE233系、209系、205系、201系、E331系
左からE233系、209系、205系
201系とE331系201系には1988年の南船橋～新木場延長開業の際に取り付けられた懐かしいヘッドマークが……
ここでもスペシャルゲストでEF81型電気機関車とEF65型電気機関車が展示されました。
EF81-81
EF65-1118EF81はお召し指定81号機、EF65は既に廃車となったジョイフル客車のスーパーエクスプレスレインボー牽引指定1118号機がやってきました。
生憎の雨ながら、多くの方が参加して賑わってました。
