115系ググっとぐんまヘッドマーク

上牧にて115系T1090編成「ググっとぐんま」ヘッドマーク付き。


211系の地方ローカル転用で115系も雲行きが怪しくなってきました。

さよなら房総113系

昭和47年の房総各線電化当初から、クリーム色と濃紺の横須賀線カラー(スカ色)で活躍を続けてきた113系が、来たる8/31を以って、全ての運行を終了、引退となります。

これを記念して長年の活躍に感謝を込め、最終編成となる予定のマリ116編成とマリ217編成に、明日から惜別ヘッドマークを掲出して運行、有終の美を飾ります。

マリ116編成(下総中山にて)

マリ217編成(蘇我にて)

ヘッドマーク掲出期間

7/27～8/31(予定)

※マリ116編成とマリ217編成を連結した8両で運転、ヘッドマークはマリ116編成クハ111-2049号車とマリ217編成クハ111-242号車に掲出します。

車両略歴

クハ111-2049

昭和52年川崎重工業にて製造、国鉄東京南鉄道管理局国府津電車区(現JR東日本横浜支社国府津車両センター)配置～中略～平成18年JR東日本千葉支社幕張車両センター配置。

クハ111-242

昭和50年川崎重工業にて製造、国鉄静岡鉄道管理局静岡運転所(現JR東海静岡支社静岡車両区)配置～中略～平成4年JR東日本千葉支社幕張電車区(現JR東日本千葉支社幕張車両センター)配置。

運行区間

総武本線、成田線(千葉～成田)、内房線、外房線

ヘッドマークイメージ(直径46センチ)

現在、房総各線では、209系2000･2100番台による113系老朽取り替えを進めていて、113系は今日現在で4両編成7本を残すのみとなりました。

209系2000･2100番台(千葉にて)


8/31の運行終了により、113系はJR東日本からは全廃となります。

いすみ鉄道キハ52-125TOMIXから製品化決定！

第33回鉄道模型ショー2011にて、いすみ鉄道キハ52-125製品化が告知発表されました。

もちろんTOMIXハイグレード仕様にて製品化されますよ。