中央線の特別快速

新宿～八王子(京王八王子)で平行する京王線の特急列車(通常の切符で誰でも乗れる)に対抗して1967年3月改正から運転を開始した中央線特別快速。

現在と運転開始当初とで停車駅を比較してみました。

1967年～1988年

東京、神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿、中野、三鷹、立川、日野、豊田、八王子、西八王子、高尾

1988年～現在

東京、神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿、中野、三鷹、国分寺、立川、日野、豊田、八王子、西八王子、高尾

ちなみに当時と現在で東京～高尾の所要時間は殆ど変わりません。

かつては通過していた国分寺に停車するにもかかわらず、所要時間に変化が無いのは、101系から201系、E233系とそれだけ進化している訳ですね。

独断と偏見による好きな給食メニュー

ブログネタ：好きだった（好きな）給食メニュー 参加中


給食は、栄養バランスを考えて作ってる反面、味に関してはどうしても当たりハズレがありますよね。基本的にあまり美味しいとはお世辞にも言い難い味付けなんですが、強いて列挙するなら……

1位はダントツでカレー
以下、ガーリックバターライス、ビーフシチュー、揚げパン、チキン竜田揚げ、ソフト麺(スープヌードル)、コールスローサラダかな……

ちなみにソフト麺は、そのままではくっついていてスープに馴染まないから、食べる前に水道で一度水に浸して水切りしてから食べてました。

好き嫌いが殆ど無くなった中学時代、ウチのクラスは少食な連中の集まりだったのかどうかはわかりませんが、何故かカレーやシチューはいつも大量に余っていたので、自分が最後まで食べ干して(マズイ訳ではないけど美味しいとも思わない、けど嫌いじゃない…ぉぃ)ました。

THE FINAL!!113!

千葉支社から113系引退記念イベントについての公式発表が出ましたので、簡単にご紹介します。


東日本最後の113系と千葉の思い出を作ろうツアー

9/23(金)

両国9:22→銚子12:24
銚子14:05→両国16:37

往路総武線、復路成田線経由

参加費\6000(4900)

9/24(土)

両国8:21→館山11:47(外房線経由)
館山13:18→両国17:10(外房線経由)

参加費\6200(4700)

両国9:22→館山12:16(内房線経由)
館山13:44→両国16:20(内房線経由)

参加費\6800(5300)

参加費は往復運賃、弁当、お茶、記念品を含めたものです。


両日とも両国駅3番線通路にて懐かしの113系写真展と部品販売を開催予定。

詳しくは以下をご覧下さい。

http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20110810%20113kei.pdf


ツアー申し込みは8/23(火)14:00～千葉支社ホームページまたはびゅうプラザ千葉にて受付です。