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115系の日
1月15日は115系の日です。
東京から最も近い場所で115系が走る路線がしなの鉄道。
ダイヤ改正でまたまた115系の運用が減ります。
しなの鉄道で現存するのはリバイバルカラーを含めた3両9本。
湘南色S3編成+コカ・コーラ色(現在はコカ・コーラ色は終了)S11編成。
しなの鉄道標準色と観光列車ろくもん。
そうなると115系最後の砦はJR西日本下関エリアという事になるのかな？
好きないちごスイーツは？
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2025年初撮り鉄
一昨日、2025年初撮り鉄へ。
かんとうみんてつスタンプラリーを兼ねて向かうは秩父鉄道。
寄居から秩父鉄道に乗車してチェックポイント長瀞駅に立ち寄りスタンプゲット。
再び秩父鉄道に揺られてここで下車。
秩父方面に沿線を少し歩いてみます。
まずは国道140号沿いにある、以前に撮影に来たことある大野原駅程近くのスーパー裏手の踏切でスタンバイ。
やって来たのは5000系5003F
さらに歩いて秩父駅近くにあった路地道の警報機も遮断器も無い第4種踏切の脇でスタンバイ。
やって来たのは7500系7502F秩父ジオパークトレインとノーマルな7504F
元旦からの5連勤含め諸々で引き籠もってたから、遅れ馳せながらパワースポット秩父神社で初詣。
秩父神社から御花畑芝桜駅方向へ向かう参道はレトロな雰囲気の建物が軒を連ねてます。
帰路は西武秩父駅から西武秩父線、池袋線に乗り、チェックポイント所沢駅経由で。
跨線橋は西武秩父線開通55周年の垂れ幕がズラリ。
乗車するのは各駅停車飯能行き。
ラッキーな事に西武秩父線開通55周年記念企画で、かつて西武秩父線で活躍していたE851電気機関車と同じカラーリングとなった4000系4017F
さて、次は何処に撮り鉄に出るか···
忍耐強くがんばったことは？
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113系の日
1月13日→113系の日です。
1963年に誕生した111系は主電動機出力増強の上で、M車が113系を名乗り、引き続き約20年に渡りトータル約2900両もの大量製造が行われました。
東海道本線では王道の湘南色を纏い、東京口、静岡口、名古屋口、アーバンネットワーク圏内と全域で活躍しました。
横須賀線、総武快速線や房総エリアでもスカ色の113系が活躍していました。
JR東日本、JR東海では113系は既に全廃されましたが、JR西日本では舞鶴線、山陰本線、山陽本線岡山口で今なお現役です。
新型227系投入や223系玉突き転属で数を減らしつつあるものの、あと少し活躍が見れそうです。
寒い日に欲しくなるものは？
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