23年前の昨日は……

23年前の昨日は、中央線東中野駅で発生した痛ましい追突事故の日でした。


午前9時頃、東中野駅に停車していた103系(C336編成)に201系(B6編成)が追突、乗客1名とB6編成の運転士が死亡するJR発足後初の死者を出す惨事でした。

事故原因の詳細は省きますが、ATS-P導入前倒し、計画に無かった中央・総武緩行線への205系投入、それに伴う東西線直通用103系、301系の帯色変更と多方面に影響を及ぼした事故でもありました。

二度とこのような事故が起きない事を願うばかりです。

12/3撮影の秩父鉄道1000系

先週末12/3に撮影した秩父鉄道1000系

チョコバナナ1007F(秩父にて)

小豆色1002F(波久礼にて)

復活！オレンジバーミリオン1003F(小前田にて)

秩父夜祭り開催で特別ダイヤを組んでいたので、短時間で効率的に1000系の撮影が出来ました。

2011東武ファンフェスタ

昨日、南栗橋車両管区にて開催された「2011東武ファンフェスタ」

南栗橋駅改札に掲げられた横断幕

過去最高の来場者数だったみたいですね。とにかく凄い人出だったのは会場に行かれた方なら察しが付きますね。

8000系8198F(東上･越生線ワンマン車)

350系353F(特急きりふり･しもつけ等に使用)

メインである車両撮影会場が一番人だかりが凄かったです。

左から1800系、8000系丸目顔原型車、100系、200系、50050系、東急5000系、メトロ08系

100系(特急スペーシア)

200系(特急りょうもう)

100系スペーシアは、スカイツリー開業と併せて、塗装変更とリニューアル工事を施工する(東武博物館花上館長談)そうです。

8000系丸目顔原型車8111Fも、全般検査と同時にセイジクリームへの塗装変更を計画(変更の場合あり)してるようで、東上線での運行は終了しましたが、まだまだその姿を見ることができそうです。