みどりの窓口削減はネット社会の弊害
ネット社会で便利・不便になったと思うことは？
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ネット社会の弊害は駅を見ると分かりますね。
相次ぐ「みどりの窓口」廃止により需要回復、インバウンド訪日客が増加した今、大混乱となり相当数のクレームが上がったのはご存知の通り。
指定席券売機で買える切符には限度があり、結局はみどりの窓口で買わざるを得ないパターン、キャッシュレスが使えない(使いたくない)ケースも場合によってはみどりの窓口で買わざるを得ないパターンもありますね。
慌ててみどりの窓口の7割削減目標を修正、約480駅あったみどりの窓口を約200駅超まで減らした所で、これ以上の削減を見合わせましたが、ネット社会全盛とは言え鉄道利用者全員が全員、スマホ使いこなせてキャッシュレスという事を前提にシステムが追いつく前に強引にキャッシュレスを進めてしっぺ返し喰らったように思います。
鰹出汁の素
よく使うかつおだし教えて！
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鰹出汁ならコレ！
味噌汁、温そば·うどんの出汁に重宝します。
ちなみに鰹節は納豆に少々ふりかけ、パックに付属のタレ、カラシを入れて、更に醤油、ごま油、刻み海苔を少々入れると料亭の味に近付きます。
青春18きっぷリニューアル
JRグループ各社から冬の青春18きっぷ発売とリニューアルが発表されました。
冬の発売分から5日間用12050円、3日間用10000円の2種類が発売されます。
発売期間は11月26日〜来年1月10日、利用期間は12月10日〜来年1月10日。
切符は自動改札対応となり、それぞれ利用期間内の連続する5日間、連続する3日間有効に改められます。
特急列車、急行列車、普通列車(快速、特別快速含む)のグリーン車指定席は青春18きっぷでの乗車不可(上野東京ライン、湘南新宿ライン含めた東海道線、宇都宮線、高崎線、常磐線、横須賀線、総武線快速、中央線快速、青梅線のグリーン車は自由席なので乗車可)となります。
なおJR北海道の石勝線、室蘭本線、JR東日本の奥羽本線、JR九州の佐世保線、宮崎空港線の一部区間では特例で特急列車乗車が可能です。
北海道新幹線オプション券も従来通り発売され、1枚で片道1回、北海道新幹線(はやぶさ·はやて)普通車の空席と道南いさりび鉄道木古内〜函館の通過利用(途中下車不可)が可能です。
なお、従来の北海道新幹線利用可能区間は奥津軽いまべつ〜木古内でしたが、豪雨災害で被災した津軽線中小国(信)〜三厩の復旧断念により、奥津軽いまべつ駅に隣接する津軽二股駅は廃止となるため、北海道新幹線利用可能区間が新青森〜木古内に変更されます。
並行在来線に関する扱いは従来通り変わらず、IRいしかわ鉄道津幡〜あいの風とやま鉄道富山、青い森鉄道青森〜野辺地〜八戸などは通過利用可能です。
今回から利用可能期間内で好きな日に任意で使えなくなり、1度利用開始したら3日または5日間使い続ける必要があり、使い勝手が悪くなってしまいました。
自動改札対応とした事から、こうせざるを得なかったようですが、意図的に不便にして然りげ無く廃止に持ち込むつもりな気もしていて、ネット上では炎上騒動に発展してますね。
好きなくまのキャラクターは？
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