活躍の舞台は富士山南麓から北麓へ

小田急電鉄の特急ロマンスカーRSE20000形富士急行電鉄譲渡が決定、昨日、正式に発表されました。
発表はこちら↓
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8027_3257345_.pdf

RSE20000形は1991年に7両編成2本が製造され、主にJR御殿場線直通の「特急あさぎり」を中心に2011年3月まで活躍した車両。

RSEとは[R]esort [S]uper [E]xpressの略で、スーパーシート車と呼ばれる2階建てグリーン車が連結されていました。

2本あるうちの1本を3両編成で譲渡、富士急では2014年夏から運行開始予定です。

以前から譲渡の噂は絶えませんでしたが、正式に決まって一安心ですね。

京王れーるランド

昨日、新装オープンした京王れーるランド。

多摩動物公園駅に併設された京王の公式博物館がコレで、以前からあったNゲージレイアウト展示や各種グッズ販売を行っていたれーるランドを全面的にリニューアル。

一番の特徴は、実物車両5両を展示している点。

JRのような決して大規模な博物館ではありませんが、栄光の車両達も加わり、装い新たにスタートしました。

昨日は、閉館間際に近くまで来た序でに立ち寄っただけなので、とりあえず外観のみで‥‥

明日からの3連休は大盛況間違いなし？

東武8000系8170F

南桜井～川間の江戸川橋梁を行く8170F

年々進化していく8000系の修繕工事は1987年施工車から、前面形状が大きく変更された角目パンダ顔となり、1997年施工車からは画像の8170Fのように前面種別、行き先表示、側面行き先表示が字幕式からLEDへ変更されました。