川越車両センターまつり番外編

先週末17日の川越車両センターまつりで撮影した写真の番外編です。

イベント終了後、横浜線E233系クラH008編成と、京葉線E233系ケヨY507編成については当日中に返却回送を実施、この内、横浜線がイベント終了から約1時間後の明るいうちに出庫するため、車両センターの周囲をぐるっと一周しつつ撮影することに。

まずは車両センター裏手に回って、今回のイベントでは出番の無かったクモヤ143-11を撮影。


現在、首都圏で本線を走れるクモヤは、東京総合車両センターのクモヤ143-8と9、川越車両センターのクモヤ143-11、高崎車両センターのクモヤ145-107のみに……

川越線本線と車両センターへの着発線の合流地点にある踏切にスタンバイして横浜線の返却回送を待ちます。

待ってる間にやって来たE233系と70-000系。



そして横浜線E233系が出庫していきました。



この日は、日立発着の快速ぶらり川越号が運転され、横浜線の後を追うようにやって来るため、こちらも撮影。


川越線本線と並行する側の留置線に集結した車両達を撮影。こちらはいつもと変わらない川越車両センターの姿です。埼京線205系もちゃっかり？友情出演(笑)


〆はE233系の並びをもう一度。横浜線が抜けて5本並びとなり……


最後は構内入れ換えで青梅線E233系が留置場所を移動して4本並びとなりました。


何だかんだでイベント終了から2時間半も車両センター周囲をうろついたところで日没コールドを迎えて撤収しましたとさ。

クハ205-1とクハ209-7

以前、おおみや鉄道ふれあいフェア会場から撮影したクハ205-1とクハ209-7


技能訓練所の訓練車として活用しているようですが、将来的には博物館収蔵を目論んでいるのかな？


でなければ、わざわざクハ205-1なんて持ってこないだろうし……

ただ、博物館は拡張されてもE5系新幹線と400系新幹線しか収蔵されない(スペース的に収蔵不可能？)から、当面はこのままなのかな？

何とか日の目を見させてやりたい……

さて、困った……

11/7に京葉車両センター一般公開｢京葉でんしゃまつり｣が開催されますが……


この日は豊田車両センター、国府津車両センターでも一般公開が開催されるという……

3つを掛け持つのはどうやっても無理なので、どれに行くか……

と、言うか勤務日程スケジュール調整を誤ったので、行けるのは職場の2駅先にある豊田車両センター1択ですが、クハ201-1や189系という国鉄型が居る時点で一番無難なのかなと……

京葉でんしゃまつりの展示は告知を見る限り、川越車両センターとほぼ同じ顔ぶれプラスアルファだろうし……