K@Fe~type103's Room~ -117ページ目

日本のシルクロード横浜線

行ってみたい世界遺産は?

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国際港湾都市ミナト横浜と絹織物の産地である八王子を結ぶ横浜線は正に生糸輸出のために敷設されたもので日本版シルクロードです。
↓懐かしの205系。


今でこそ沿線の宅地開発が進んで見違えるような路線となりましたが、昭和の時代は鄙びた沿線風景で中山〜八王子は単線でした。
昭和40年代後半以降は鴨居の工業団地完成、東急田園都市線開通など、輸送人員急増で複線化が急ピッチで推進されて相原までの複線化を完了、この時代が長く続きますが昭和63年に念願の全線複線化を完了、同時に古淵駅開業と快速の運転もスタート。
平成9年には八王子みなみ野駅も開業して現在の横浜線のスタイルが出来上がります。


八王子の鑓水峠は絹の道として歴史の道百選にも認定され、ちょっとしたハイキングコースにもなってます。
暑からず寒からずな日にフラッと歩いてみるのもまた良いかと。

桜と鉄道

桜の写真見せて!

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桜の写真という事で···

西武多摩湖線武蔵大和駅にて桜と101系赤電色。

京王井の頭線高井戸駅付近にて桜と1000系ブルーグリーン。

中央線東中野付近にて桜とE353系。

今年は去年よりやや早く桜の開花宣言が出ました。

急激な暖かさで一気に開花が進みそうですね。

春の嵐で運転見合わせ

東北新幹線、秋田新幹線、山形新幹線は規制値を超える風速34m超の強風により、運転見合わせとなってます。





運転再開見込み立たずが続いて、各列車大幅に遅延しています。



また運休となった列車も多くあるため、新幹線ご利用の方はご注意下さい。

これで今年に入って何度目の運転見合わせ??


美容と健康のために食べてるものは?

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