八高線ほぼ定点撮影
2月にE231系3000番台、今月には209系3500番台が、特に運行開始の予告もなく然り気無く運行を始め、今だけとは言えど3形式5種類ものバリエーションの車両が走る八高線を定点撮影してみました。
場所は小宮～拝島の都道29号架道橋(新奥多摩街道大神陸橋)脇。
ほぼ定点撮影というのは、三脚を使わずに構図も微妙に異なるためです。
狙うは上り八王子行き、運転間隔の都合から3日に分けて撮影。
まずは205系3000番台ハエ81編成。
何だかんだ205系も3本が廃車回送されたので、残りあと2本に。
次に209系3000番台ハエ63編成。
103系置き換えに伴う車両需給調整から、東京臨海高速鉄道りんかい線70-000系を譲り受けた209系3100番台ハエ71編成。
譲り受けたのはクハ4両とモハ1組なため、ハエ71編成は新製モハを組み込んでます。
中央総武緩行線から転じた209系3500番台ハエ51編成。
同じく中央総武緩行線から転じたE231系3000番台ハエ42編成。
最終的には209系3500番台5本、E231系3000番台6本で既存の205系3000番台、209系3000･3100番台を置き換える予定で、八高線は拡張型車体で統一されます。
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京急ファミリーフェスタ2018
一昨日は、京急久里浜工場で開催されたファミリーフェスタ2018に行ってきました。
ファミリーフェスタと銘打ってからは、混雑が激しくなってきましたが、今年は創立120周年記念かつ2月に無料配布した優待乗車券バラ撒き効果もあって、例年以上の混雑だったようです。
会場入口を入って真っ直ぐ進んだ場所に旧1000形保存車デハ1351+デハ1356が展示されていました。
今年は都営浅草線直通開始50周年記念という事で、デハ1356側は直通開始初日の花電車を再現。
デハ1351側には琴電×京急のコラボヘッドマークが掲出されてました。
修繕棟内では埼玉県川口から里帰りしたデハ230形の全般検査が施工され、メンテナンス中の各種部品が展示されていました。
その中から座席シートを。
床下機器メンテナンス中の新1000形1441F
特修工場では、新社屋併設のミュージアムに保存する？と思わしき修繕中の2000形の姿が。
車両撮影会では、話題の車両が勢揃い。
全ての運行を終えた2000形も、2011Fがブルーリボン賞ヘッドマークを掲出して展示。
車両行き先方向幕回転実演は800形823Fが、製造当時の方向幕を装備して行われました。
その他ブースも混雑していて、大盛況な一日でした。
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今日はサイクリングの日
自転車、最近乗った？
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今日はサイクリングの日という事で、本格的サイクリング列車B.B.BASE
自転車は普段、高い頻度で近所での撮り鉄やら買い物やらに利用してます。