東武鉄道8000系が昨日、就役63周年を迎えました。
1963年から1983年までの間に712両が製造された私鉄1社単独最多製造記録を持つ形式。
↓野田線で現役復帰、現役最高齢63歳を迎えた東武博物館動態保存車8111F(大宮公園にて2024年撮影)。

↓就役50周年記念ヘッドマークを掲出した8111F(南栗橋車両管区にて2013年撮影)。

↓就役50周年ヘッドマークを掲出した8111F(森林公園検修区にて2013年撮影)。

↓東上線成増〜中板橋にて8528F他10両(2008年撮影)。

↓南栗橋工場検査入場中の8191F(2009年撮影)。

越生線川角〜武州長瀬にて8197F(2016年撮影)。

↓野田線北大宮〜大宮公園にて81114F(2024年撮影)。

佐野線佐野〜堀米にて8561F(2021年撮影)。

亀戸線曳舟にて8563F(2016年撮影)。

小泉線西小泉にて8574F(2012年撮影)。

鉄道車両で中々越えることが難しい50年の壁を突破した車両が出た形式の1つです。
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