最初の離脱は意外にも

新型車両90000系がデビューした東武東上線。

コレまでに3本が運行開始していますが、一方で90000系投入による離脱車両も出てしまいました。

最初の離脱は電機子チョッパ制御の9000系でも、界磁チョッパ制御の10000系でもないVVVFインバータ制御の30000系。

31604F+31404Fが森林公園検修区から東武鉄道資材管理所(旧北館林荷扱所、渡瀬留置線)に廃車回送されてしまいました。

↓在りし日の31604F+31404F(下赤塚〜成増にて2023年3月撮影)。

インバータ装置の部品枯渇を考慮した部品確保目的に廃車喰らったものと推測されますが、経年27年での廃車は意外でした。

ウインク、右と左どっちが得意？

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