八高線キハ110
今まで一番感謝していることは？
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昨日、高麗川から乗車した八高線下り高崎行き235D(高麗川11:32発)は新型HB-E220系ではなく、まさかのキハ110
↓高麗川にてキハ110高崎行き235Dと209系八王子行き1170E
昨年12月の時点でキハ110は大半が運用離脱していたし、てっきりHB-E220だと思ってたから意外でした。
さらに意外だったのが全列車がワンマン運転なはずなのに車掌が乗務。
発車するなり「ご乗車ありがとうございます」の案内放送と共に今週末のダイヤ改正でキハ110が引退する旨の惜別放送。
更に「本日、車掌がスタンパー持ってますので、お手持ちの切符に記念入鋏致します。ご希望の方は車掌までお知らせください」とも放送。
各駅発車後の次駅案内では駅の歴史やトリビア、車掌の私事なエピソードも披露。
↓竹沢駅にて。
車内では車掌による記念カード配布まで。
いずれにしろ、八高線での生涯最後のキハ110撮影＆乗車になりました。
1994年のデビューから32年間ありがとう＆お疲れ様でした。
今日は感謝の日という事で···